Alstom Citadis Dualis — залізничний рухомий склад типу трамвай-поїзд, побудований компанією Alstom, є продовженням лінійки Alstom Citadis і замовлений Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Використовуються з 15 червня 2011 року, TER Пеї-де-ла-Луар, на .
Технічні характеристики
Citadis Dualis — рухомий склад, що має дво- або три- вагонне компонування та має характеристики. :
довжина: 42м або 52м ; ширина: 2,40 м (версія 42 м і 52 м) або 2,65 м (версія 42 м); висота: 3,50 м ; навантаження на вісь: 11,5 т ; пасажиромісткість; заміська конфігурація: 220 місць, у тому числі 95 сидячих (варіант довжиною 42 м, шириною 2,65 м); приміська конфігурація: 240 місць, у тому числі 80 сидячих (варіант довжиною 52 м, шириною 2,65 м); мають низьку підлогу на висоті 38 см і місця для людей з обмеженими можливостями пересування ; максимальна швидкість: 100 км/год. Здатний до сильних прискорень і може долати підйом 65 мм/м (тобто нахил 6,5%); відеоспостереження та інформування у реальному часі; поїзди, обладнані для розміщення Wi-Fi мультимедіа ; санітарне обладнання (лише U 53500 Nantes. Санітарні засоби відсутні для поїздів Ліона та Іль-де-Франса).
Як і його міський аналог, Alstom Citadis, є модульним, щоб адаптуватися до особливостей кожного регіону та кожної служби: довжина, ширина, джерело живлення (750 В постійного струму для міських мереж і, опціонально, 1500 В постійного струму або 25 кВ, 50 Гц однофазний або дворежимний).
Машини, замовлені в регіоні Рона-Альпи, є двострумовими 750/1500 В постійного струму, а в регіоні Пеї-де-ла-Луар — двосистемні 750 В / 25 кВ - 50 Гц « Dualis : l'Ouest lyonnais aux essais », éditorial de Philippe Hérissé dans la revue Rail Passion n°159 de janvier 2011, page 3..
Парк Парк на 27 квітня 2022:
Лінія Власник Серія КількістьПримітки Іль-де-ФрансU 5370015 відгалуження — Іль-де-ФрансU 5360015Рухомий склад спільний для обох лінійІль-де-ФрансU 5260012Лінія T13 (Паризький трамвай)Іль-де-ФрансU 5380011.Пеї-де-ла-ЛуарU 5350024Ліонський трамвай-поїздРона-АльпиU 5250024
Примітки