Бетлегем Шипбілдінг Корпорейшн () — американська суднобудівна компанія, створена у 1905 році, коли Bethlehem Steel Corporation з Бетлегема, штат Пенсільванія, придбала верф Union Iron Works у Сан-Франциско. У 1917 році вона була зареєстрована як Bethlehem Shipbuilding Corporation, Limited.
Штаб-квартиру підрозділу було перенесено до Квінсі, штат Массачусетс, після придбання верфі Fore River Shipyard у 1913 році.
У 1940 році Bethlehem Shipbuilding була найбільшою з «Великої трійки» суднобудівників США, яка могла побудувати будь-який корабель, за нею йшли Newport News Shipbuilding & Drydock і New York Shipbuilding Corporation (New York Ship). Він мав чотири корабельні: Фор-Рівер, Спарроуз-Пойнт, Сан-Франциско та Стейтен-Айленд. Бетлегем розширився під час Другої світової війни в результаті програми екстреного суднобудування, якою керувала Морська комісія США.
У 1964 році нинішній штаб-квартира корпорації переїхала в Спарроус-Пойнт, штат Меріленд, на південний схід від Балтимора, штат Меріленд, верф якого була придбана в 1916 році.
Верф «Квінсі/Фор-Рівер» була продана корпорації General Dynamics у середині 1960-х років і закрита у 1986 році. Верф Alameda Works Shipyard у Каліфорнії була закрита компанією Bethlehem Steel на початку 1970-х років, а підприємство в Сан-Франциско (колишній Union Iron Works) було продано компанії British Aerospace у середині 1990-х і існує сьогодні як BAE Systems San Francisco Ship Repair.
Компанія Bethlehem Steel припинила суднобудівну діяльність у 1997 році, намагаючись зберегти свою основну сталеплавильну діяльність.
Історія Верфі, якими володіла або керувала Bethlehem:
Нью-Йорк Став частиною Bethlehem після купівлі United Shipyards у 1938 році Bethlehem Mariners Harbor, Стейтен-Айленд, Нью-Йорк (1938—1960) Bethlehem Brooklyn 56th Street, Бруклін, Нью-Йорк (1938—1963) Bethlehem Brooklyn 27th Street (1938-?) Hoboken Shipyard, Гобокен, Нью-Джерсі (1938—1984) Bethlehem Elizabethport, Елізабет, Нью-Джерсі (1916—1921) Bayonne Naval Drydock, Байонн, Нью-Джерсі. Bethlehem використовував цей сухий док для ремонту кораблів. Більшість робітників були з Hoboken Shipyard.
Бостон Fore River Shipyard, Квінсі, Массачусетс (1913—1964). Продано корпорації General Dynamics у 1964 році Victory Plant Shipyard, Квінсі, Массачусетс (1917—1919). «Victory Yard» був побудований для будівництва есмінців і звільнення Фор-Рівер-Ярда від будівництва інших суден, включаючи лінійний крейсер, який перетворився на авіаносець USS Lexington (CV-2) Bethlehem Hingham Shipyard, Гінгем, Массачусетс (1940—1945) Bethlehem Atlantic Works, Іст-Бостон, Массачусетс (1853—1984)
Балтимор Bethlehem Sparrows Point Shipyard, Спарроус-Пойнт, Меріленд (1914—1997) Bethlehem Fairfield Shipyard, Балтимор, Меріленд (1940—1945) Bethlehem Key Highway Shipyard, Балтимор, Меріленд. Верхній двір був проданий компанії AME/Swirnow у 1983 році. Тепер на цьому місці знаходяться райони Ritz Carlton і Harborview поруч із Балтиморським музеєм промисловості Bethlehem Fort McHenry Shipyard, Балтимор, Меріленд. Нижній двір на півострові Локуст-Пойнт, він був проданий компанії General Ship Repair у 1983 році. Тепер деякі термінали порту Балтимора
Сан-Франциско Union Iron Works, Сан-Франциско, Каліфорнія (1917—1981) Hunters Point Drydocks, Хантерс-Пойнт, Сан-Франциско, Каліфорнія (1908—1920). Придбано ВМС США Alameda Works Shipyard, Аламіда, Каліфорнія (1916—1956)
Лос-Анджелес Bethlehem Shipbuilding San Pedro, острів Термінал
Див. також Рубін (конструкторське бюро) Devonport Dockyard Parsons Marine Steam Turbine Company Blohm + Voss Ізмаїльський судноремонтний завод Корабельні Ізраїлю
Посилання
Bethlehem Steel Corporation and Bethlehem Ship Corporation photographs
Література Strohmeier, Daniel D. (1963). «A History of Bethlehem Steel Company's Shipbuilding and Ship Repairing Activities». Naval Engineers Journal. 75 (2): 259—280. doi:10.1111/j.1559-3584.1963.tb04865.x. ISSN 1559-3584.
Примітки