Шорт Емпа́йр () — британський чотиримоторний летючий човен-моноплан середньої дальності, розроблений і виготовлений Short Brothers у 1930-х роках для задоволення вимог зростаючого сектору комерційних авіаліній, з особливим наголосом на корисності моноплана на основних маршрутах, які обслуговували США, Велику Британію тощо. Розробка та виробництво здійснювалися паралельно з морським патрульним літаком-бомбардувальником Short Sunderland, який активно діяв за часів Другої світової війни. Подальшою похідною, яку згодом розробили, став Short Mayo Composite.
На розробку Short Empire сильно вплинув його основний замовник, Imperial Airways, який спочатку розробив вимоги, у відповідності до яких він спочатку був замовлений і розроблений. Imperial Airways та її наступник British Overseas Airways Corporation (BOAC) разом з Qantas і TEAL експлуатували цей тип літака у комерційних цілях. Після введення в експлуатацію «Емпайр» регулярно здійснював рейси між Британськими островами та Австралією та різними британськими колоніями в Африці та Азії, зазвичай перевозячи набір пасажирських і поштових вантажів. «Емпайр» також використовувалися на інших маршрутах, наприклад, на рейсах між Бермудськими островами та Нью-Йорком.
Під час Другої світової війни летючий човен виконував завдання в інтересах збройних сил Британської імперії. Королівські ПС (RAF), Королівські ПС Австралії (RAAF), Королівські ПС Нової Зеландії (RNZAF) і незначний час Королівські ПС Канади (RCAF) використовували цей тип літака для проведення різноманітних військових операцій, зокрема як повітряну платформу для протичовнового патрулювання та виконання загальних транспортних завдань.
Модифікації
S.23 Mk I — перший серійний варіант з 4-ма двигунами Bristol Pegasus Xc (27 од.) S.23 Mk II Bermuda — варіант з незначними змінами (2 од.) S.23 Mk III Atlantic — варіант з незначними змінами (2 од.) S.23M — модернізовані літаки S.23 Mk I з радаром ASV, двома кулеметними турелями Boulton Paul Aircraft і глибинними бомбами (2 од.) S.30 Mk I — варіант з 4-ма двигунами Bristol Perseus XIIc (1 од.) S.30 Mk I (Cathay) — варіант з 4-ма 920-сильними двигунами Bristol Pegasus Xc (1 од.) S.30 Mk II New Zealand — варіант з 4-ма 890-сильними двигунами Bristol Perseus XIIc (1 од.) S.30 Mk III Atlantic — варіант з 4-ма 890-сильними двигунами Bristol Perseus XIIc (4 од.) S.30 Mk IV New Zealand — варіант з 4-ма 890-сильними двигунами Bristol Perseus XIIc (2 од.) S.30 M — варіант з S.30 Mk III Atlantic, переобладнаний у протичовновий патрульний літак (2 од.) S.33 — варіант з 4-ма 920-сильними двигунами Bristol Perseus Xc (2 од. + 1 недобуд.)
Однотипні літаки за епохою, призначенням та конфігурацією Hopfner HA-11/33 Short S.26 Short Sarafand Short Sunderland Blohm & Voss Ha 139 Dornier Do 24 Dornier Do R CANT Z.501 Gabbiano CANT Z.509 Savoia-Marchetti S.66 МК-1 (літак) Sikorsky S-42 Boeing 314 Clipper Martin M-130 Potez-CAMS 141 Latécoère 521 Latécoère 611 Lioré et Olivier LeO H-246 Hiro H4H Kawanishi H6K
Див. також Список літаків Другої світової війни CANT Z.506 Airone Supermarine Sea Otter Supermarine Stranraer Curtiss SOC Seagull Fokker T.VIII
Примітки Виноски
Джерела
Посилання
Short Empire, C Class Flying Boat Short S.23 Empire Canadian Warplanes 4: Short Empire flying boat S.23 Empire Short Empire (C-class) S.23 Empire Транспортная летающая лодка
Література Barnes, C.H.; James D.N (1989). Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam. ISBN 0-85177-819-4. Cassidy, Brian (2011). «Flying Empires: Short 'C' Class Empire Flying Boats». Queens Parade Press. CiteSeerX 10.1.1.463.3896. Norris, Geoffrey. The Short Empire Boats (Aircraft in Profile Number 84). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.