BYD Atto 3 (BYD Yuan Plus - на ринку Китаю та Латинської Америки) — компактний електрокросовер на акумуляторі від китайського виробника автомобілів BYD Auto.
Назва За даними BYD, назва «Atto» була натхненна атосекундою, найменшою одиницею часу у фізиці, яка символізує «швидкість, енергійність та динамічність транспортного засобу». Початкові плани полягали в тому, щоб продавати хетчбек Dolphin як Atto 2, а седан Seal як Atto 4 на експортних ринках, проте ці автомобілі зрештою зберегли свою початкову назву. Менша модель Yuan Up продається як Atto 2 на світових ринках поряд з іншими моделями BYD Atto, такими як менший хетчбек BYD Seagull, який продається як Atto 1 в Індонезії та Австралії, та більший середньорозмірний позашляховик BYD Tang L, який продається як BYD Atto 8 з середини-кінця 2025 року.
Перше покоління (SC2E; 2022)
Модель Yuan Plus була представлена в липні 2021 року, вона має трохи більші розміри ніж BYD Yuan, більш елітний дизайн і запатентовану батарею Blade. Він також виготовляється з правим кермом під назвою BYD Atto 3 у Сінгапурі, Австралії та Японії, а також з лівим кермом у Європі.
На відміну від інших моделей серії Dynasty, Yuan Plus базується на новітній конструкції BYD e-Platform 3.0 і оснащений електродвигуном із переднім приводом потужністю 204 к.с. 310 Нм крутного моменту, що живиться від запатентованої літій-залізо-фосфатної (LFP) «blade battery». На цей час він пропонує два варіанти акумуляторної батареї — блок ємністю 50,12 кВт·год, здатний проїхати 430 км (267 миль) за циклом руху CLTC; а акумуляторна батарея ємністю 60,48 кВт·год також дозволяє йому проїхати до 510 км (317 миль) повністю електричного ходу.
15 вересня 2023 року, через 19 місяців після запуску, компанія BYD випустила 500 000-й Yuan Plus / Atto 3 на своєму заводі в Хефеї. 22 відсотки вироблених автомобілів було експортовано. У червні 2025 року BYD оголосила про виробництво одного мільйона автомобілів.
Дизайн інтер'єру Atto 3 / Yuan Plus був натхненний фітнес-культурою та вирізняється естетикою, що нагадує тренажерне та спортивне обладнання, таке як бігові доріжки, боксерські ринги та гантелі. Центральна 12,8-дюймова (з опціональною більшою 15,6-дюймовою) інформаційно-розважальна система базується на Android, а екран можна повертати між портретною та альбомною орієнтацією.
Об'єм багажника становить 440 літрів або 1338 літрів зі складеними задніми сидіннями.
Оновлення
Експорт
2024
У 2024 році BYD Atto 3 отримав 15,6-дюймовий сенсорний екран мультимедіа та стандартні шини Continental EcoContact 6 Q. На кришці багажника замість напису “Build Your Dreams” з'явився короткий логотип “BYD”.
2025 У січні 2025 року компанія BYD випустила на світовий ринок Atto 3 2025 модельного року. Помітні зміни включають новий дизайн коліс та нові варіанти кольорової гами інтер'єру, такі як сірий. В Австралії максимальну вантажопідйомність буксирування Atto 3 2025 року також збільшили до 750 кг.
2026
Atto 3 Evo На початку 2026 року BYD представила оновлену версію моделі для європейського ринку під назвою Atto 3 Evo. Atto 3 Evo має новий стиль, запозичений у оновленої BYD Yuan Plus 2025 року, такий як перероблені передній та задній бампери, оновлені бічні пороги та задній спойлер, а також нові 18-дюймові легкосплавні диски.
Автомобіль базується на оновленій 800-вольтовій архітектурі e-Platform 3.0. Замість переднього приводу, Atto 3 Evo використовує конфігурацію із заднім або повним приводом. Технічні оновлення включають більший акумулятор LFP ємністю 74,8 кВт⋅год та швидку зарядку постійним струмом потужністю до 220 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор на 10-80 відсотків за 25 хвилин.
Задньопривідна комплектація Design видає 230 кВт (313 к.с.) та крутний момент 380 Н⋅м, тоді як повнопривідна комплектація Excellence використовує подвійну електродвигунову систему, що генерує 330 кВт (449 к.с.) та крутний момент 560 Н⋅м. Задню підвіску також було модернізовано з чотириважільної до п'ятиважільної незалежної системи.
Інтер'єр зазнав функціональних змін, зокрема, перенесення перемикача передач на рульову колонку. Нове обладнання включає 8,8-дюймову цифрову панель приладів, стандартний 15,6-дюймовий обертовий інформаційно-розважальний екран з голосовим помічником зі штучним інтелектом та проекційний дисплей для комплектації Excellence. Об'єм багажного відділення було збільшено до 490 літрів або 1360 літрів зі складеними сидіннями, доповнено новим переднім багажником об'ємом 101 літр. Максимальна буксирувальна здатність була збільшена до 1500 кг.
Китай
2023 У вересні 2023 року у продаж надійшла версія Yuan Plus Champion Edition. Вона пропонує знижки та додаткове обладнання, таке як підігрів та вентиляція передніх сидінь, тоновані скла та прозоре покриття для огляду на 360 градусів.
2025 Оновлений Yuan Plus вперше представлений у Китаї в лютому 2025 року. Зовнішній вигляд відрізняється переробленим переднім бампером з більш помітними повітрозабірниками та сріблястою нижньою захисною пластиною. У задній частині було перероблено високо розташований стоп-сигнал, який доповнює новий візерунок світлодіодних задніх ліхтарів «китайський вузол». В інтер'єрі BYD покращив матеріали, що використовуються на приладовій панелі та дверних панелях, та замінив деякі контрастні оздоблювальні панелі більш приглушеними сірими та бежевими акцентами.
Версія Intelligent Driving Edition вирізняється значком «DiPilot», що вказує на включення системи інтелектуального водіння C-High Level Intelligent Driving «God's Eye» (DiPilot 100). Комплект датчиків автомобіля складається з 29 одиниць, включаючи фірмові фронтальні камери BYD «Three-Eye», п'ять периферійних камер, чотири камери кругового огляду, п'ять радарів міліметрового діапазону та 12 ультразвукових радарів. Ця апаратна конфігурація підтримує десять основних навігаційних сценаріїв на автомагістралях та міських швидкісних магістралях, а також шість режимів автоматизованого паркування.
Відкликання 30 вересня 2024 року BYD відкликала 96 714 автомобілів Dolphin та Yuan Plus у Китаї через ризик пожежі. Відповідні автомобілі були виготовлені з листопада 2022 року по грудень 2023 року. На той час це було найбільше відкликання BYD на сьогодні. Проблема пов'язана з дефектом у виробництві контролера вузла рульової колонки з електропідсилювачем (CEPS). Коли кришка інструменту закрита, вона може тиснути на внутрішні компоненти, спричиняючи крихітні тріщини. З часом ці тріщини можуть розширюватися та призводити до коротких замикань, перегріву або пожеж.
Дилери BYD встановлювали ізоляційні прокладки на контролери, щоб усунути ризик для безпеки.
Безпека У тестуванні 2022 року Atto 3 отримав 5 зірок у Euro NCAP. Оцінки Euro NCAP (2022)Загальна оцінкаДорослий пасажир91%Дитина-пасажир89%Вразливі учасники дорожнього руху69%Безпека74%
Нагороди Автомобіль року Нової Зеландії 2022 Сімейний автомобіль року VAB 2023 Автомобіль року 2022 за версією Straits Times Автомобіль року за версією Israel Sport 5 Найкращий електромобіль-позашляховик Таїланду 2022 року Автомобіль року 2023 року. Найкращий електромобіль до 70 000 доларів
Технічні характеристики Standard Range, 49.9 kWh LFP Blade, 201 к.с. 310 Нм, запас ходу 345 км по NEDC (з 2022) Standard Range, 50.25 kWh LFP Blade, 201 к.с. 310 Нм, запас ходу 345 км по NEDC (Таїланд, з 2024) Extended Range, 60.48 kWh LFP Blade, 134 к.с. 310 Нм, запас ходу 420 км по NEDC (Сінгапур та Непал, з 2023) Extended Range, 60.48 kWh LFP Blade, 201 к.с. 310 Нм, запас ходу 420 км по NEDC (з 2022) Evo Design, 74.8 kWh LFP Blade, 313 к.с. 380 Нм (з 2026) Evo Excellence, 74.8 kWh LFP Blade, 443 к.с. 560 Нм (з 2026)
Друге покоління (SC6E; 2026)
Друге покоління було представлено у квітні 2026 року на Пекінському автосалоні. Воно на 210 мм довше, на 20 мм ширше і на 60 мм вище попередника.
Новий Atto 3 має передній багажник об'ємом 101 літр. Автомобіль пропонується в шести кольорах. У салоні є 16 динаміків, вбудований холодильник з функцією обігріву та електропривод дверей багажника. Ця модель пропонує великий плаваючий сенсорний екран, РК-панель приладів, проекційний дисплей та важіль перемикання передач, розташований за двоспицевим кермом. Центральний тунель має два бездротові зарядні пристрої для телефонів.
Технічні характеристики 57.5 kWh LFP Blade, 268 к.с., запас ходу 540 км по CLTC (з 2026) 68.5 kWh LFP Blade, 322 к.с., запас ходу 630 км по CLTC (з 2026)
Продажі У 2022 році по всьому світу було продано 229 020 одиниць Atto 3 / Yuan Plus, що становить 25 відсотків електромобілів з акумуляторами, проданих BYD за цей період. РікПродажіЗагальний обсягКитайАвстраліяНова ЗеландіяМалайзіяТаїландІндонезіяІндіяБразиліяКоста-РикаІзраїль2022190,4112,1131,685333121583,704202,0582023309,83511,0423,1713,15719,2142,0781,75614,244412,2022024275,2235,7512,9697,7473,2912,86810,607309,53620253,861 Інциденти 1 березня 2026 року BYD Atto 3 привернув увагу всього світу після того, як пережив ракетний удар в Єрусалимі. Один пасажир отримав травми середньої тяжкості, четверо інших відбулися легкими ушкодженнями. Примітки
Посилання