Сімейство двигунів Toyota AZ — рядні чотирипоршневі двигуни. У серії AZ використовується алюмінієвий блок двигуна з чавунними гільзами циліндрів і алюмінієвою головкою блоку циліндрів DOHC. Ця серія двигунів має багато передових технологій, включаючи камери згоряння з похилим хлюпанням, зміщені циліндри та кривошипно-шатунні центри, а також систему безперервного регулювання фаз газорозподілу впускного клапана VVT-i. Алюмінієвий двигун розміром 626 мм довжини, 608 мм ширини та 681 мм висоти.
Блок циліндрів — литий під тиском алюмінієвий блок із відкритою поверхнею, серединою, з литими чавунними вкладишами, нижньою частиною картера з литого алюмінію та штампованим масляним піддоном. Колінчастий вал з кованої сталі повністю збалансований вісьмома противагами та підтримується п'ятьма корінними підшипниками. Гвинтова шестерня, затиснута в противазі № 3, приводить у рух подвійні балансувальні вали, що обертаються протилежно, у корпусі вала в нижній частині картера.
1AZ Лінійка двигунів 1AZ має переміщення.
1AZ-FE 1AZ-FE – це версія. Вихід при 6000 об / хв зі крутного моменту при 4000 об/хв для версії Camry Aurion. Двигуни Rav4 та Ipsum мали оцінку при 6000 об / хв і крутного моменту при 4000 об/хв.
1AZ має загальний робочий об'єм з діаметр циліндрів і хід поршня, а також ступінь стиснення 9,6:1.
2002-2006 Toyota Camry (Південно-Східна Азія/Тайванська версія) 2006–2009 Toyota Camry (Aurion версія) 2000–2003 Toyota RAV4 2003-2006 Toyota RAV4 Euro 2001–2009 Toyota Ipsum 2004–2008 Toyota Wish (Південно-Східна Азія/Тайванська версія)
1AZ-FSE 1AZ-FSE – це версія. Діаметр і хід і ступінь стиснення 11,0:1. Вихід при 5700 об / хв з крутного моменту при 4000 об/хв. 1AZ-FSE оснащений системою прямого впорскування Toyota D-4.
Toyota Avensis Toyota Avensis Verso Toyota Noah/Voxy Toyota RAV4 Toyota Gaia Toyota Isis Toyota Ipsum Toyota Caldina Toyota Wish Toyota Nadia Toyota Allion Toyota Premio Toyota Opa
2AZ Лінійка двигунів 2AZ має переміщення.
2AZ-FE 2AZ-FE — це версія, виготовлена в Японії (завод Kamigo і корпорація Toyota Industries), на заводі TMMK у США, а також виготовлена в Китаї для окремих моделей Scion xB, а також в Австралії, має загальний робочий об’єм з діаметр і хід, зі ступенем стиснення 9,6:1. Вихід при 5600 обертів на хвилину; крутного моменту при 4000 об/хв.
Пізніші версії двигуна 2AZ-FE були модернізовані зі ступенем стиснення 9,8:1, дещо агресивнішим профілем впускного кулачка, 6500 червона лінія обертів на хвилину та поршневі масляні бризки. Ці пізніші версії оцінені як у Scion tC, у RAV4 і у Camry, Corolla XRS, Scion xB і для Previa/Estima/ Alphard.
Вироблені в Японії автомобілі Toyota з двигуном 2AZ-FE оснащувалися коробкою передач K112, також відомою як 7-ступінчаста автоматична Super CVT-i (Seven-speed Sequential Shiftmatic) з жовтня 2005 року
2002–2011 Toyota Camry в Австралії. ACV40R 2009–2011 Toyota Matrix S (USA)/XR (Канада)/XRS 2009–2010 Pontiac Vibe 2009–2010 Toyota Corolla XRS (2011-2013 тільки в Мексиці та Канаді) 2002–2008 Toyota Camry Solara 2004–2012 Toyota RAV4 2000–2007 Toyota Highlander/Kluger 2000−2013 Toyota Harrier 2000-2019 Toyota Estima / Toyota Previa / Toyota Tarago 2001-2010 Toyota Ipsum 2002−2015 Toyota Alphard 2008−2015 Toyota Vellfire 2006−2012 Toyota Blade 2003-2009 Toyota Avensis 2005–2010 Scion tC 2008–2015 Scion xB 2007-2013 Toyota Mark X ZiO
2AZ-FSE 2AZ-FSE – це версія. Діаметр і хід і ступінь стиснення 11,0:1. Вихід при 5800 об/хв з крутного моменту при 3800 об/хв. 2AZ-FSE оснащений системою прямого впорскування Toyota D-4.
Toyota Avensis
2AZ-FXE 2AZ-FXE — це варіант 2AZ-FE за циклом Аткінсона. Він має той самий діаметр і хід, але впускний кулачок і поршні унікальні. Він має фізичний коефіцієнт стиснення 12,5:1.
Велике перекриття клапанів призводить до зменшення заряду циліндра та зниження крутного моменту та вихідної потужності, але ефективність підвищується. Ця комбінація робить 2AZ-FXE придатним для використання лише в гібридних автомобілях, де максимальний крутний момент і потужність можуть бути задоволені електродвигуном і акумулятором.
Максимальна потужність при використанні в гібриді Camry становить на 6000 об/хв з крутного моменту при 4400 об/хв.
2003–2014 Toyota Alphard Гібрид Toyota Estima Гібрид 2007–2011 Toyota Camry Hybrid AHV40 2010–2014 Lexus HS 250h 2009– Toyota Sai
Див. також
Список двигунів Toyota
Примітки