thumb|Wnętrze pociągu na linii nr 11 Metro w Wuhanie – system kolei podziemnej w Wuhanie, otwarty w 2004 roku. Na koniec 2019 roku 9 linii metra miało łączną długość około 339 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 3,35 mln pasażerów.
Historia Początki Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra w Wuhanie, liczącej początkowo 10 stacji, odbyło się 28 lipca 2004 roku. Była to pierwsza oddana do użytku linia metra w centralnych Chinach. W połowie 2010 roku wydłużono linię nr 1 o kolejne 15 stacji. 28 grudnia 2012 roku otwarto 2 linię metra, obejmującą 21 stacji, której część trasy biegła pod rzeką Jangcy, co znacznie odciążyło ruch przez mosty, gdyż pociąg potrzebował jedynie około 3 minut na przejazd pomiędzy stacjami na obu brzegach rzeki. W grudniu 2013 oddano do użytku pierwsze 15 stacji linii nr 4, zaś pod koniec 2014 roku zakończono drugą fazę budowy obejmująca 13 stacji wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Jangcy. Wszystkie 24 stacje linii nr 3 otwarto w grudniu 2015 roku wraz z tunelem pod rzeką Han Shui, najdłuższym dopływem rzeki Jangcy. Na koniec 2015 roku system metra w Wuhanie miał łączną długość tras około 129 km.
Dalszy rozwój Od 2016 roku do końca 2019 roku system metra w Wuhanie wydłużył się dodatkowo o prawie 210 km osiągając łączną długość 339 km. 28 grudnia 2016 roku wydłużono linię nr 2 do Portu lotniczego Wuhan-Tianhe oraz uruchomiono linię nr 6 wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Han Shui. W 2017 roku oddano do użytku linię nr 8 z trzecim tunelem pod rzeką Jangcy oraz w pełni automatyczną linię nr 21 (zwaną też Yangluo). Pod koniec 2017 roku rozpoczęto prace nad linią nr 12 – pierwszą pętlą w systemie, mającą liczyć około 60 km długości. W połowie 2018 roku uruchomiono linię nr 11 oraz nr 7, której trasa przebiega pod rzeką Jangcy przez, pierwszy na świecie, tunel drogowo-kolejowy wybudowany metodą tarczową. Do końca 2019 roku przedłużono linie 2, 4 i 8. Ponadto w trakcie budowy jest w pełni automatyczna linia nr 5. Długoterminowe plany budowy metra przewidują łączną długość systemu na ponad 800 km.
thumb|upright=2.2|center|Rozwój metra w Wuhanie od 2005 roku
Linie W lutym 2020 roku metro w Wuhanie liczyło 9 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5 i 12.
thumb|upright=2.2|center|Stacja Xujiapeng
Linia Stacje końcowe(dzielnice) Dataotwarcia Ostatniarozbudowa Długośćkm Stacje Możliwości przesiadki Jinghe Hankou North 2004 2017 38 32* Tianhe International Airport Fozuling 2012 2019 60 38 Zhuanyang Boulevard Hongtu Boulevard 2015 – 30 24 Bailin Wuhan Railway Station 2013 2019 50 37 Jinyinhu Park Dongfeng Motor Corporation 2016 – 36 27 Garden Expo North Qinglongshan Ditiexiaozhen 2018 2018 47 26 Jintan RoadLiyuan** Yezhihu**Military Athletes’ Village 2017 2019 21 15 Optics Valley Railway Station Zuoling 2018 – 19 13 Houhu Boulevard Jintai 2017 – 35 16* Razem336228* przesiadka na zewnętrzną stację; ** środkowa część linii w budowie
thumb|upright=3.5|center|Mapa metra (zawiera budowany środkowy odcinek linii nr 8, który ma zostać oddany pod koniec 2020 roku)
Przypisy
Wuhan Kategoria:Transport w Wuhan