Śmigłowce produkowane i konstruowane w Polsce
Śmigłowce seryjne Własne ŚmigłowiecData oblotu Lata ProdukcjiOpisLiczba egzemplarzyUwagiPZL Kania19791986-2006Wersja śmigłowca Mi-2 wyposażona w zachodnią awionikę, kompozytowe łopaty wirnika nośnego i śmigła ogonowego. Napęd: dwa silniki Allison 250C20B o mocy 315 kW (426 KM).19Daleka modyfikacja śmigłowca Mi-2.PZL SM-219591960-19635-osobowy śmigłowiec o przeznaczeniu na łącznikowy, sanitarny i ratowniczy. Napęd: 1 silnik Lit-3 o mocy 575 KM.85Daleka modernizacja śmigłowca SM-1.PZL SW-419952004- do teraz5-osobowy, lekki śmigłowiec wielozadaniowy o metalowej konstrukcji kadłuba, płozowym podwoziu i 3-łopatowym wirniku nośnym. Napęd: 1 silnik Alison 250C20R/2 o mocy 457 KM.ok. 40PZL W-3 Sokół19821976- do teraz14-miejscowy śmigłowiec wielozadaniowy napędzany 2 silnikami PZL-10W o mocy 662 kW (900 KM).180+
Licencyjne ŚmigłowiecData oblotuLata ProdukcjiOpisLiczba egzemplarzyUwagiMi-219621965-19858-osobowy śmigłowiec wielozadaniowy o całkowicie metalowej konstrukcji. Napęd: 2 silniki GTD-350 o mocy 298 kW (406 KM).>5500Na licencji radzieckiej. W Polsce produkowany od 1965 r.PZL SM-119571956-1965Jednosilnikowy, wielozadaniowy śmigłowiec 3-miejscowy (SM-1T) i 4-miejscowy (SM-1W) o konstrukcji metalowej ze stałym podwoziem kołowym. Napęd: 1 silnik Lit-3 o mocy 550 KM.1594 szt. wszystkich wersji (SM-1T, SM-1W, SM-1/600, SM-1Wb)Na bazie śmigłowca Mi-1, licencji radzieckiej.
Śmigłowce prototypowe lub w fazie projektu/makiety. ŚmigłowiecData oblotuLata tworzenia prototypu lub projektu/makiety.OpisLiczba egzemplarzyUwagiBŻ-4 Żuk19591954-19624-miejscowy śmigłowiec jednowirnikowy o kratownicowej konstrukcji kadłuba.
Napęd: silnik gwiazdowy WN-4 o mocy 320 KM.2PrototypBŻ-1 GIL19501948-1949Doświadczalny, dwuosobowy, jednosilnikowy śmigłowiec z dwułopatowym wirnikiem nośnym. Napęd: silnik Hirth HM504A2 o mocy 100 KM.1PrototypJK-1 TrzmielNieoblatany1956-1957Jednoosobowy śmigłowiec eksperymentalny z silnikami strumieniowymi na końcach łopat dwułopatowego wirnika nośnego.2Prototypy. Program zawieszony po katastrofie, w której zginął pilot A. Śmigiel. Drugi (jedyny obecnie istniejący) egzemplarz znajduje się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.PZL IS-2Nieoblatanylata 90. XX wieku- 2002Lekki, jednosilnikowy śmigłowiec 2-miejscowy o konstrukcji mieszanej (duralowo-kompozytowej) i podwoziu płozowym. Napęd: silnik Textron Lycoming o mocy 150 KM lub PZL-Franklin 6A-350-C1 o mocy 204 KM.1PrototypPZL Jaszczurka1972Metalowy śmigłowiec wielozadaniowy z czterołopatowym wirnikiem nośnym i z dwułopatowym śmigłem ogonowym. Mógł pomieścić od 4 do 5 pasażerów lub 2 chorych w wersji sanitarnej. Napęd: silnik TWD-850 o mocy 625 KM.MakietaPZL SM-4 ŁątkaNieoblatana1961-19633-miejscowy śmigłowiec z podwoziem płozowym i laminatowymi elementami łopat wirnika nośnego. Napęd: silnik WN-6S o mocy 180 KM.1PrototypPZL
Taurus II1978-1979 Modernizacja PZL Kania z nowym kształtem statecznika pionowego, owiewkami podwozia głównego i z inną architekturą kabiny. Napęd: dwa silniki Allison 250-C28.MakietaProjekt został opracowany na zlecenie amerykańskiej firmy Spitfire Helicopter.
Przypisy
Kategoria:Listy związane z lotnictwem