Licencyjne ŚmigłowiecData oblotuLata ProdukcjiOpisLiczba egzemplarzyUwagiMi-219621965-19858-osobowy śmigłowiec wielozadaniowy o całkowicie metalowej konstrukcji. Napęd: 2 silniki GTD-350 o mocy 298 kW (406 KM).>5500Na licencji radzieckiej. W Polsce produkowany od 1965 r.PZL SM-119571956-1965Jednosilnikowy, wielozadaniowy śmigłowiec 3-miejscowy (SM-1T) i 4-miejscowy (SM-1W) o konstrukcji metalowej ze stałym podwoziem kołowym. Napęd: 1 silnik Lit-3 o mocy 550 KM.1594 szt. wszystkich wersji (SM-1T, SM-1W, SM-1/600, SM-1Wb)Na bazie śmigłowca Mi-1, licencji radzieckiej.
Śmigłowce prototypowe lub w fazie projektu/makiety. ŚmigłowiecData oblotuLata tworzenia prototypu lub projektu/makiety.OpisLiczba egzemplarzyUwagiBŻ-4 Żuk19591954-19624-miejscowy śmigłowiec jednowirnikowy o kratownicowej konstrukcji kadłuba.
Napęd: silnik gwiazdowy WN-4 o mocy 320 KM.2PrototypBŻ-1 GIL19501948-1949Doświadczalny, dwuosobowy, jednosilnikowy śmigłowiec z dwułopatowym wirnikiem nośnym. Napęd: silnik Hirth HM504A2 o mocy 100 KM.1PrototypJK-1 TrzmielNieoblatany1956-1957Jednoosobowy śmigłowiec eksperymentalny z silnikami strumieniowymi na końcach łopat dwułopatowego wirnika nośnego.2Prototypy. Program zawieszony po katastrofie, w której zginął pilot A. Śmigiel.