BYD Destroyer 05 – hybrydowy samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD w latach 2022–2025 oraz na rynki eksportowe od 2024 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|BYD Destroyer 05 – tył thumb|225px|left|filipiński BYD Seal 5 DM-i – kokpit thumb|225px|left|filipiński BYD Seal 5 DM-i
W listopadzie 2021 podczas międzynarodowych targów samochodowych Guangzhou Auto Show chiński BYD przedstawił nowy kompaktowy model o napędzie hybrydowym, który zasilił nową linię modelową Ocean i powstał w oparciu o modułową platformę e-platform 3.0. Destroyer 05 zadebiutował zarazem jako jeden z pierwszych produktów firmy okraszonym nowym logo i najnowszą odsłoną języka stylistycznego firmy autorstwa Wolfganga Eggera.
W praktyce, samochód powstał w oparciu o model Qin Plus, będąc de facto jego głęboko zmodyfikowaną wizualnie i technicznie odmianą. Pod kątem stylistycznym BYD Destroyer 05 wyróżnił się agresywnie ukształtowanymi reflektorami, dużym przednim wlotem powietrza płynnie przechodzącym w strukturę nadwozia, a także przeprojektowaną tylną częścią nadwozia przeciętą listwą świetlną LED.
Kabina pasażerska została utrzymana w typowym dla nowych produktów BYD-a cyfrowo-minimalistycznym wzornictwie, z nisko osadzonym pasem nawiewów i panelem przycisków w tunelu środkowym zintegrowanym z przełącznikiem trybów jazdy. Kokpit zdominował duży, 15,5 calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego wyposażony w funkcję obracania się, z kolei przed kierowcą umieszczono ekran cyfrowych wskaźników o przekątnej 8,8 cala.
Sprzedaż Destroyer 05 powstał początkowo z myślą o sprzedaży na rodzimym rynku chińskim. Debiut rynkowy kompaktowego hybrydowego sedana miał miejsce w marcu 2023, z dostawami pierwszych sztuk rozpoczętymi jeszcze w tym miesiącu. Samochód zdobył dużą popularność rynkową w pierwszym roku obecności rynkowej. W lutym 2023, pod nazwą BYD Chazor, samochód stał się jednym z trzech pierwszych produktów chińskiej firmy, które trafiły do produkcji w nowej fabryce BYD Auto w Uzbekistanie. W połowie 2024 roku uruchomiono sprzedaż także w Meksyku i Brazylii pod nazwą BYD King, a jesienią 2024 – także na Filipinach i w innych krajach Azji Wschodniej pod nazwą BYD Seal 5. Na potrzeby tego regionu, latem 2025 rozpoczęła się produkcja w trzeciej fabryce, w Tajlandii, a dla państw Ameryki Południowej – w jeszcze jednych, nowo otwartych brazylijskich zakładach BYD w Camaçari.
Dane techniczne BYD Destroyer 05 jest samochodem spalinowo-elektrycznym z napędem hybrydowym typu plug-in. Tworzy go benzynowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra o mocy 110 KM. Współgra on z pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 179 KM lub dwoma silnikami o mocy 197 KM. Samochód trafił do sprzedaży z dwoma wariantami baterii: mniejszy o pojemności 8,3 kWh zapewnia 55 kilometry czysto elektrycznego zasięgu, a większy 18,3 kWh pozwala przejechać do 120 kilometrów bez angażowania silnika spalinowego.
Przypisy
Destroyer 05 Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody z lat 2020–2029