Descătușarea, później Vice-Amiral Ioan Bălănescu – rumuński trałowiec z lat 50. XX wieku, jedna z czterech zbudowanych jednostek typu Democrația. Okręt został zwodowany w 1943 roku w stoczni w Gałaczu, a w skład Forțele Navale Române został wcielony w 1954 roku. Na początku lat 90. XX wieku jednostka otrzymała nową nazwę – „Vice-Amiral Ioan Bălănescu” i została przeklasyfikowana na korwetę. Okręt wycofano ze służby w październiku 2001 roku.
Projekt i budowa Projekt trałowców typu Democrația oparty został na konstrukcji budowanych podczas II wojny światowej niemieckich jednostek typu . Okręty otrzymały napęd w postaci maszyn parowych potrójnego rozprężania, opalanych węglem.
Przyszły „Descătușarea” zbudowany został w krajowej stoczni w Gałaczu. Położenie stępki i wodowanie okrętu odbyło się w 1943 roku. Po zajęciu Rumunii przez ZSRR budowa jednostki została wstrzymana. W 1951 roku kotły okrętu zostały przystosowane do opalania paliwem płynnym.
Dane taktyczno-techniczne Okręt był trałowcem o długości całkowitej 62,3 metra (57,6 metra na wodnicy), szerokości 8,9 metra i zanurzeniu 2,62 metra. Wyporność standardowa wynosiła 543 tony, a pełna 775 ton. Siłownię okrętu stanowiły początkowo dwie pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 2400 KM, do których parę dostarczały dwa trójwalczakowe kotły wodnorurkowe typu Marine. Napędzana dwiema śrubami jednostka osiągała prędkość maksymalną 17 węzłów. Zapas paliwa wynosił 152–156 ton, co zapewniało zasięg wynoszący 4000 Mm przy prędkości 10 węzłów.
Nie wiadomo, jakie było pierwotne uzbrojenie artyleryjskie jednostki. W późniejszym czasie składało się z trzech podwójnych zestawów działek przeciwlotniczych kalibru 37 mm L/70 oraz dwóch podwójnych stanowisk wkm kalibru 14,5 mm 2M-7 L/93. Broń przeciwpodwodną stanowiły dwie zrzutnie bomb głębinowych; ponadto okręt mógł zabierać na pokład miny. Wyposażenie przeciwminowe obejmowało trał mechaniczny.
Załoga okrętu składała się z 9 oficerów oraz 71 podoficerów i marynarzy.
Służba „Descătușarea” został wcielony do składu Forțele Navale Române w 1954 roku. Okręt otrzymał numer burtowy DB-11. Pierwszym przydziałem jednostki był 596. Dywizjon Trałowców, podlegający Dowództwu Obrony Strefy Morskiej w Konstancy. Od 1955 roku „Descătușarea” wraz z siostrzanymi trałowcami brała czynny udział w zwalczaniu pozostałego po wojnie na Morzu Czarnym zagrożenia minowego. W styczniu 1959 roku, w związku z reorganizacją rumuńskiej floty, 596. Dywizjon Trałowców został przekształcony w 146. Dywizjon Trałowców Bazowych, a okręt utracił swą nazwę, otrzymując numer burtowy DB-13. Od września 1959 do jesieni 1980 roku bazą 146. Dywizjonu była Mangalia, a później znów Konstanca. W latach 1960–1974 jednostka nosiła numer burtowy z przedziału 60–63, zmieniony potem na DB-14.
Pomiędzy 1976 a 1983 rokiem dokonano poważnej modernizacji okrętu, demontując parową siłownię i instalując w zamian dwa silniki wysokoprężne 6 KVD 43A o identycznej łącznej mocy. Zmiany objęły również uzbrojenie: usunięto jedno stanowisko działek przeciwlotniczych W-11, montując pojedyncze działko kalibru 37 mm L/73; dodatkowo na pokładzie znalazły się dwa pięcioprowadnicowe miotacze bomb głębinowych z zapasem 40 bomb RGB-12 oraz dwie poczwórne wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych Strzała-2 (łącznie 16 rakiet). Zamontowano wówczas także radar nawigacyjny Don, lądowisko dla śmigłowców na rufie i maszt kratownicowy oraz przebudowano pomost bojowy. W sierpniu 1991 roku trałowiec otrzymał nazwę upamiętniającą jednego z rumuńskich admirałów – „Vice-Amiral Ioan Bălănescu” (numer taktyczny 14). W 1993 roku jednostkę przeklasyfikowano na korwetę, usuwając wyposażenia trałowe. Okręt został wycofany ze służby w październiku 2001 roku.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
[М.Б. Петлеванный. Корабли стран Варшавского договора.]
Kategoria:Trałowce typu Democrația Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Șantierul Naval Galați Kategoria:Rumuńskie korwety