Nimr to rodzina terenowych wojskowych transporterów opancerzonych produkowanych przez firmę NIMR Automotive LLC w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Nimr został zaprojektowany specjalnie do operacji wojskowych w trudnych warunkach klimatycznych.

Historia Nimr został opracowany jako pojazd wielofunkcyjny mający na celu spełnienie wymagań dotyczących transportu opancerzonego w zakresie cyklu pracy w warunkach terenowych i trudnych warunków klimatycznych.

Produkcją pierwszego prototypu pojazdów Nimr zajęła się firma Emirates Defence Technology (EDT). Pierwszy prototyp pojazdu wykonali inżynierowie ze spółki zależnej GAZ, a dalszy rozwój pojazdów 4×4 i 6×6 przeprowadziła Grupa Bin Jabr. Pierwszy prototyp pojazdów został zaprezentowany w 2000 roku. Grupa Bin Jabr nawiązała współpracę z firmami Rheinmetall i MBDA w celu włączenia mechanizmów obrony powietrznej i przeciwpancernej zwanych NIMRAD i NIMRAT . Pierwszy pojazd Nimr został zaprezentowany publicznie na targach IDEX 2007 .

W lutym 2009 roku Bin Jabr Group i Tawazun Holdings utworzyły spółkę joint venture w celu produkcji pojazdu o nazwie Nimr Automotive LLC .

Obiekty produkcyjne zlokalizowane są w parku przemysłowym Tawazun w Abu Zabi .

W lipcu 2012 roku Algieria i Zjednoczone Emiraty Arabskie podpisały umowę na produkcję pojazdu opancerzonego w Algierii na rynek północnoafrykański .

W 2019 roku podczas rewolucji sudańskiej zauważono patrolujący ulice Chartumu w Sudanie Nimr Ajban. Nimr Ajban był również wykorzystywany podczas wojny domowej w Sudanie, jak donoszą źródła, przez Siły Szybkiego Wsparcia.

Cechy

Pancerz modułowy Podstawowa ochrona spełnia wymagania normy STANAG 4569 Poziom 1 (odporność na pociski kalibru 7,62 mm, odłamki artyleryjskie i miny przeciwpiechotne). Opcjonalny dodatkowy pancerz zwiększa ochronę do poziomu 3 lub 4 w przypadku zagrożeń balistycznych oraz do poziomu 3a/2b w przypadku min .

Ruchliwość Wyposażony w niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami, centralny system pompowania opon (CTIS) i prędkość maksymalną przekraczającą 130 km/h. km/h. Wariant 6×6 ma zasięg operacyjny 800 km .

Ładowność i pojemność Transporter opancerzony 6×6 może przewozić do 10–12 osób, a jego ładowność wynosi 1,8 tony .

Typy mały|NIMR II Libańskich Sił Zbrojnych, wcześniejsza wersja pojazdów NIMR.

Seria AJBAN (lekkie pojazdy taktyczne 4×4) Klasa pojazdów AJBAN 4x4 to wielofunkcyjna platforma spełniająca wymagania wojskowe o masie 9000 Udźwig od 100 kg, od pojazdów użytkowych po w pełni chronione pojazdy patrolowe. Wykorzystywane jest uniwersalne podwozie 4x4. W ofercie znajdują się również specjalne modele z ochroną, zapewniające przetrwanie załogi dzięki w pełni przetestowanym i certyfikowanym kabinom .

Warianty AJBAN

AJBAN 420 AJBAN 440 AJBAN 440A (wyposażony w przeciwpancerne pociski kierowane) AJBAN 447 AJBAN 447A AJBAN 450 AJBAN ISV Pojazd Bezpieczeństwa Wewnętrznego AJBAN LRSOV Pojazd Operacji Specjalnych (SOV) AJBAN VIP

HAFEET

Klasa HAFEET: HAFEET 620 HAFEET 620A Pojazd logistyczno-użytkowy Wóz wsparcia artyleryjskiego HAFEET 640A (konfiguracja obserwacyjna i dowodzenia i kontroli) HAFEET APC Ambulans HAFEET

mały|Uszkodzony samochód terenowy NIMR JAIS 4x4 odrestaurowany po interwencji Arabii Saudyjskiej w Jemenie jest wystawiony na wystawie IDEX 2017 z napisem „NIMR ratuje życie”.

JAIS

Klasa JAIS: JAIS 4x4 JAIS 6x6

mały|400x400px|Mapa z operatorami Nimr w kolorze niebieskim. Niezgodna z listą!

Operatorzy

Odniesienia

Linki zewnętrzne Arkusz danych Nimr II w arymrecognition.com

Kategoria:Emiracki sprzęt wojskowy Kategoria:Samochody terenowe Kategoria:Wojskowe samochody ciężarowe Kategoria:Pojazdy typu MRAP Kategoria:Strony z nieprzejrzanymi tłumaczeniami