Dornier Do 216 – projekt niemieckiej łodzi latającej realizowany w latach 40. XX w.
Historia Projekt powstał jako uproszczona, mniejsza i tańsza alternatywa dla cywilnej Dornier Do 214, po wstrzymaniu prac nad tym typem. Konstrukcja stanowiła militarną adaptację Do 214 i nie wyszła poza stadium projektu.
Konstruktorzy zaprojektowali kadłub o układzie zbliżonym do Do 214, z przeszklonym nosem, osadzoną na nim kabiną pilotów oraz przeszklonymi stanowiskami obronnymi. Załoga miała liczyć dziesięć osób, z czego siedem obsługiwało siedem stanowisk bojowych rozmieszczonych w części przedniej, górnej i tylnej kadłuba. Uzbrojenie ofensywne ograniczało się do bomb podwieszanych pod skrzydłami. Skrzydło zaprojektowano jako trójdzielne, z prostokątnym centropłatem i klapami umieszczonymi pomiędzy kadłubem a lotkami. Napęd przewidywano w dwóch wariantach: cztery silniki Junkers Jumo 222 o mocy po 2500 KM lub sześć silników Daimler-Benz DB 603 C o mocy po 1750 KM, pracujące w układzie tandemowym z zastosowaniem śmigieł ciągnących i pchających. Projekt został odrzucony przez Reichsluftfahrtministerium z powodu braku zapotrzebowania na wojskową łódź latającą tej klasy.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niemieckie łodzie latające 216 Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym