Sezon 2008 Formuły 1 był 59. sezonem Mistrzostw Świata Formuły 1. Tytuł mistrza kierowców zdobył Lewis Hamilton pobijając rekord najmłodszego mistrza świata Fernando Alonso z 2005 roku, natomiast mistrzostwo konstruktorów zdobył zespół Ferrari.

Opis sezonu Prezentacje i pierwsze testy samochodów Samochód Prezentacja Pierwsze testy Ferrari F2008 6 stycznia 2008 – Maranello, Włochy 7 stycznia 2008 – Fiorano, Włochy McLaren MP4-23 7 stycznia 2008 – Stuttgart, Niemcy 9 stycznia 2008 – Circuito Permanente de Jerez Toyota TF108 10 stycznia 2008 – Kolonia, Niemcy13 stycznia 2008 – Circuito Permanente de Jerez BMW Sauber F1.08 14 stycznia 2008 – Monachium, Niemcy15 stycznia 2008 – Circuit Ricardo Tormo Red Bull RB4 16 stycznia 2008 – Jerez, Hiszpania 16 stycznia 2008 – Circuito Permanente de Jerez Renault R28 31 stycznia 2008 – Paryż, Francja 21 stycznia 2008 – Circuit Ricardo Tormo Williams FW30 3 marca 2008 – Grove, Wielka Brytania (Barwy) 21 stycznia 2008 – Circuit Ricardo Tormo Honda RA108 29 stycznia 2008 – Brackley, Wielka Brytania 23 stycznia 2008 – Circuit Ricardo Tormo Force India VJM01 7 lutego 2008 – Mumbaj, Indie 25 lutego 2008 – Circuit de Catalunya Super Aguri SA08 19 lutego 2008 – Barcelona, Hiszpania 19 lutego 2008 – Circuit de Catalunya Toro Rosso –

Testy zimowe Przed sezonem zespoły odbyły pięć testów.

Tor / Lokalizacja Data Czas Kierowca Samochód Circuito Permanente de Jerez Hiszpania, Jerez 14 stycznia 1:19.846 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 15 stycznia 1:19.503 Fernando Alonso Renault R27 16 stycznia 1:19.799 Timo Glock Toyota TF108 Circuit Ricardo Tormo Hiszpania, Walencja 22 stycznia 1:12.182 Felipe Massa Ferrari F2008 23 stycznia 1:11.000 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 24 stycznia 1:11.189 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Circuit de Catalunya Hiszpania, Barcelona 1 lutego 1:22.263 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 2 lutego 1:21.679 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 3 lutego 1:22.385 Mark Webber Red Bull RB4 Circuito Permanente de Jerez Hiszpania, Jerez 12 lutego 1:19.102 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 13 lutego 1:18.628 Mark Webber Red Bull RB4 14 lutego 1:17.974 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 Circuit de Catalunya Hiszpania, Barcelona 25 lutego 1:22.276 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 26 lutego 1:21.234 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 27 lutego 1:20.801 Jarno Trulli Toyota TF108

Testy w trakcie sezonu Tor / Lokalizacja Data Czas Kierowca Samochód Circuit de Catalunya Hiszpania, Barcelona 14 kwietnia 1:18,339 Felipe Massa Ferrari F2008 15 kwietnia 1:18,928 Rubens Barrichello Honda RA108 16 kwietnia 1:18,483 Fernando Alonso Renault R28 17 kwietnia 1:21,953 Mark Webber Red Bull RB4 Circuit Paul Ricard Francja, Le Castellet 14 maja 1:05,600 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 15 maja 1:05,381 Kimi Raikkonen Ferrari F2008 16 maja 1:31,360 Jarno Trulli Toyota TF108 Circuit de Catalunya Hiszpania, Barcelona 12 czerwca 1:22,412 Luca Badoer Ferrari F2008 13 czerwca 1:21,013 Luca Badoer Ferrari F2008 14 czerwca 1:20,076 Nelson Piquet Jr. Renault R28 Silverstone Circuit Wielka Brytania, Londyn 24 czerwca 1:20,188 Felipe Massa Ferrari F2008 25 czerwca 1:20,015 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 26 czerwca 1:19,170 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Hockenheimring Circuit Niemcy, Hockenheim 8 lipca 1:15,483 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 9 lipca 1:14,872 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 10 lipca 1:14,989 Felipe Massa Ferrari F2008 Circuito Permanente de Jerez Hiszpania, Jerez 22 lipca 1:19,844 Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 23 lipca 1:18,843 Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 24 lipca 1:18,843 Mark Webber Red Bull RB4 25 lipca 1:18,385 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 Autodromo Nazionale di Monza Włochy, Monza 27 sierpnia 1:23,428 Felipe Massa Ferrari F2008 28 sierpnia 1:22,621 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 29 sierpnia 1:22,967 Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Circuito Permanente de Jerez Hiszpania, Jerez 16 września 1:21,581 Marko Asmer BMW Sauber F1.08 17 września 1:19,537 Christian Klien BMW Sauber F1.08 18 września 1:18,001 Sebastian Vettel Red Bull RB419 września1:18,992 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 Circuit de Catalunya Hiszpania, Barcelona 17 listopada 1:20,763 Takuma Satō Toro Rosso STR3 18 listopada 1:19,751 Sebastian Vettel Red Bull RB4 19 listopada 1:19,295 Sebastian Vettel Red Bull RB4 Circuito Permanente de Jerez Hiszpania, Jerez 9 grudnia 1:18,742 Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 10 grudnia 1:18,073 Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 11 grudnia 1:17,258 Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Circuito Permanente de Jerez Hiszpania, Jerez 15 grudnia 1:17,704 Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 16 grudnia 1:17,029 Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 17 grudnia 1:16,617 Sebastian Vettel Red Bull RB4

Lista startowa Numery startowe zostały określone na podstawie klasyfikacji kierowców i konstruktorów sezonu 2007.

† Bolid STR3 zadebiutował podczas Grand Prix Monako 2008. ‡ Super Aguri wycofało się z rywalizacji po Grand Prix Hiszpanii.

Zmiany w zespołach McLaren Fernando Alonso odszedł z zespołu za obopólną zgodą po zaledwie jednym sezonie współpracy. W związku z tzw. „aferą szpiegowską” zespół miał udowodnić, że ich nowy samochód nie wykorzystuje żadnych technologii będących własnością intelektualną Ferrari. Podczas pierwszego posiedzenia WMSC orzekła, że obydwa zaangażowane zespoły powinny zapoznać się ze szczegółowym raportem w tej sprawie i ustaliła datę kolejnego posiedzenia na 14 lutego 2008 roku Ostatecznie, zgodnie z sugestią Maxa Molseya, zrezygnowano z tego kroku. Pedro de la Rosa przedłużył kontrakt z zespołem na sezony 2008 i 2009. Heikki Kovalainen został potwierdzony jako następca Alonso w zespole. Gary Paffett przedłużył kontrakt z zespołem i pozostał ich drugim kierowcą testowym. BMW Sauber Nick Heidfeld i Robert Kubica przedłużyli kontrakt z zespołem Renault Zespół nie przedłużył kontraktu z Giancarlo Fisichellą i Heikki Kovalainenem. Nowymi kierowcami zespołu zostali Nelson Piquet i Fernando Alonso, który powrócił do francuskiej ekipy po roku spędzonym w McLarenie. Williams Kazuki Nakajima, który wystartował w barwach Williamsa w Grand Prix Brazylii 2007, zastępując Alexandra Wurza, podpisał kontrakt na starty w sezonie 2008. Nico Rosberg przedłużył kontrakt z zespołem na sezony 2008 i 2009. Nico Hülkenberg został nowym kierowcą testowym zespołu.

Toyota Ralf Schumacher odszedł z zespołu z końcem sezonu. Francuz Franck Montagny, który pełnił rolę kierowcy testowego, odszedł z zespołu. Jego miejsce zajął Kamui Kobayashi. Timo Glock zastąpił Ralfa Schumachera. Honda Ross Brawn został nowym szefem zespołu. Nick Fry został mianowany dyrektorem naczelnym zespołu. Alexander Wurz podpisał kontrakt z zespołem. Jest nowym kierowca rezerwowym i testowym Hondy Toro Rosso Sébastien Bourdais dołączył do zespołu Scuderia Toro Rosso, w którym zastąpił Vitantonio Liuzziego. Partnerem Francuza został Sebastian Vettel. Zespół w pierwszych wyścigach wystawił nieznacznie zmodyfikowany ubiegłoroczny samochód. Super Aguri Zespół Super Aguri zbudował własny bolid z silnikiem Hondy. Głównymi kierowcami zespołu pozostali Takuma Satō i Anthony Davidson. Zespół po GP Hiszpanii wycofał się z dalszej rywalizacji. Spowodowane to było problemami finansowymi zespołuOficjalna strona Formuły 1. Force India Zespół został utworzony na bazie Spykera. Adrian Sutil pozostał w zespole zgodnie z obowiązującym go kontraktem, zawartym jeszcze ze Spykerem. Zespół zatrudnił 20 września 2007 Roldana Rodrigueza jako kierowcę testowego na zimowe testy 2007/08. Na początku sezonu zespół planował użyć przystosowanego do nowych przepisów Spykera F8-VIIB. Debiut nowego samochodu zaplanowano na Grand Prix Wielkiej Brytanii Prodrive Firma Prodrive została wybrana spośród kilku, które rywalizowały w 2006 roku o jedyne wolne miejsce. O wystawienie swoich zespołów starali się m.in.: Eddie Jordan (Jordan Grand Prix), Paul Stoddart (Minardi), a także firmy Direxiv i Carlin Motorsport. Prodrive nie planował budowy własnych samochodów, mając zamiar zakupić bolidy McLarena. Z powodu sprzeciwu niektórych zespołów oraz braku porozumienia w sprawie tzw. samochodów klienckich (ang. customer cars), Prodrive zmuszony był do rezygnacji z wystartowania w zawodach. David Richards, szef Prodrive, zaniechał ostatecznie wejście do F1 w sezonie 2008.

Eliminacje

Zmiany Zgodnie z umową pomiędzy torami Hockenheimring i Nürburgring Grand Prix Niemiec odbył się na pierwszym z torów. Grand Prix Europy zostało zorganizowane na torze ulicznym w Walencji. Zostało zorganizowane Grand Prix Singapuru na torze ulicznym, jako pierwszy wyścig rozgrywany w nocy. Nie odbył się wyścig o Grand Prix USA. Zamieniono kolejność: Grand Prix Belgii z Grand Prix Włoch oraz Grand Prix Chin z Grand Prix Japonii

Wyniki Najlepsze wyniki w Grand Prix

Klasyfikacje szczegółowe Kierowcy mały|500px|Klasyfikacja kierowców na wykresie

Poz.KierowcaKonstruktor Punkty 1 Lewis Hamilton McLaren 1 5 13 3 2 1 NU 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98 2 Felipe Massa Ferrari NU NU 1 2 1 3 5 1 13 3 17† 1 1 6 13 7 2 1 97 3 Kimi Räikkönen Ferrari 8† 1 2 1 3 9 NU 2 4 6 3 NU 18† 9 15† 3 3 3 75 4 Robert Kubica BMW Sauber NU 2 3 4 4 2 1 5 NU 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75 5 Fernando Alonso Renault 4 8 10 NU 6 10 NU 8 6 11 4 NU 4 4 1 1 4 2 61 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 60 7 Heikki Kovalainen McLaren 5 3 5 NU 12 8 9 4 5 5 1 4 10† 2 10 NU NU 7 53 8 Sebastian Vettel Toro Rosso NU NU NU NU 17 5 8 12 NU 8 NU 6 5 1 5 6 9 4 35 9 Jarno Trulli Toyota NU 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 NU 5 NU 8 31 10 Timo Glock Toyota NU NU 9 11 13 12 4 11 12 NU 2 7 9 11 4 NU 7 6 25 11 Mark Webber Red Bull NU 7 7 5 7 4 12 6 10 NU 9 12 8 8 NU 8 14 9 21 12 Nelson Piquet Jr. Renault NU 11 NU NU 15 NU NU 7 NU 2 6 11 NU 10 NU 4 8 NU 19 13 Nico Rosberg Williams 3 14 8 NU 8 NU 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17 14 Rubens Barrichello Honda DK 13 11 NU 14 6 7 14 3 NU 16 16 NU 17 NU 13 11 15 11 15 Kazuki Nakajima Williams 6 17 14 7 NU 7 NU 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9 16 David Coulthard Red Bull NU 9 18 12 9 NU 3 9 NU 13 11 17 11 16 7 NU 10 NU 8 17 Sébastien Bourdais Toro Rosso 7† NU 15 NU NU NU 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4 18 Jenson Button Honda NU 10 NU 6 11 11 11 NU NU 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3 19 Giancarlo Fisichella Force India NU 12 12 10 NU NU NU 18 NU 16 15 14 17 NU 14 NU 17 18 0 20 Adrian Sutil Force India NU NU 19 NU 16 NU NU 19 NU 15 NU NU 13 19 NU NU NU 16 0 21 Takuma Satō Super Aguri NU 16 17 13 0 22 Anthony Davidson Super Aguri NU 15 16 NU 0 Poz.KierowcaKonstruktor Punkty

Konstruktorzy

Poz. Konstruktor Nr Punkty 1 Ferrari 1 8† 1 2 1 3 9 NU 2 4 6 3 NU 18† 9 15† 3 3 3 172 2 NU NU 1 2 1 3 5 1 13 3 17† 1 1 613 7 2 1 2 McLaren-Mercedes 22 1 5 13 3 2 1 NU 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 151 23 5 3 5 NU 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 NU NU 7 3 BMW Sauber 3 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135 4 NU 2 3 4 4 2 1 5 NU 7 8 3 6 3 11 2 6 11 4 Renault 5 4 8 10 NU 6 10 NU 8 6 11 4 NU 4 4 1 1 4 2 80 6 NU 11 NU NU 15 NU NU 7 NU 2 6 11 NU 10 NU 4 8 NU 5 Toyota 11 NU 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 11 NU 5 NU 8 56 12 NU NU 9 11 13 12 4 11 12 NU 2 7 9 13 4 NU 7 6 6 Toro Rosso-Ferrari 14 7† NU 15 NU NU NU 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 39 15 NU NU NU NU 17 5 8 12 NU 8 NU 6 5 1 5 6 9 4 7 Red Bull-Renault 9 NU 9 18 12 9 NU 3 9 NU 13 11 17 11 16 7 NU 10 NU 29 10 NU 7 7 5 7 4 12 6 10 NU 9 12 8 8 NU 8 14 9 8 Williams-Toyota 7 3 14 8 NU 8 NU 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 26 8 6 17 14 7 NU 7 NU 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9 Honda 16 NU 10 NU 6 11 11 11 NU NU 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14 17 DK 13 11 NU 14 6 7 14 3 NU 16 16 NU 17 NU 13 11 15 10 Force India-Ferrari 20 NU NU 19 NU 16 NU NU 19 NU 15 NU NU 13 19 NU NU NU 16 0 21 NU 12 12 10 NU NU NU 18 NU 16 15 14 17 NU 14 NU 17 18 11 Super Aguri-Honda 18 NU 16 17 13 0 19 NU 15 16 NU Poz. Konstruktor Nr Punkty

Zmiany w regulaminach Regulamin sportowy Silnik i skrzynia biegów Każda jednostka przeznaczona do testów lub wyścigów będzie wyposażona w ECU dostarczone przez FIA.