thumb|Terminal Port lotniczy Abu Zabi (IATA: AUH, ICAO: OMAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 26 km na wschód od Abu Zabi. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jest głównym portem przesiadkowym linii Etihad Airways. Lotnisko jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych na świecie pod względem pasażerów (+34% w Q1: 2008), nowych linii lotniczych i rozwoju infrastruktury. Lotnisko przechodzi teraz znaczący rozwój, całkowita kwota przeznaczona na projekty wynosi 6,8 mld USD.
Port lotniczy Abu Zabi jest drugim co do wielkości w Zjednoczone Emiraty Arabskie, obsługując 9 milionów pasażerów w 2008, wzrost o 30 procent w stosunku do 2007. Jego przestrzeń terminalu jest zdominowana przez Etihad Airways, który jest drugim w Zjednoczonych Emiratach Arabskich największym przewoźnikiem lotniczym po Emirates.
Terminal 3, otwarty w styczniu 2009, pozwolił na zwiększenie przepustowości lotniska do 12 milionów pasażerów rocznie. Oczekiwało się, że ta liczba pasażerów zostanie osiągnięta w 2011 roku.
Prace rozwojowe rozpoczęły się także na nowym terminalu pasażerskim, który zostanie usytuowany między dwoma pasami startowymi i znany jest jako Terminal Pomocniczy. Po ukończeniu w 2012 terminal zwiększył możliwości obsługowe lotniska do 20 milionów rocznie.
15 maja 1990 na tym lotnisku był wypadek lotniczy samolotu należącego do polskiej firmy Geokart. Zginęli: Witold Świadek, Jerzy Winiarski, Sławomir Dziemidowicz
Rozbudowa Projekt rozbudowy zakłada budowę drugiego równoległego pasa startowego o długości 4100 m, 2 km od istniejącego pasa startowego (już funkcjonuje od 2009 r.), nową 110-metrową wieżę między dwoma pasami startowymi z nowym centrum sterowani ruchem lotniczym; nowy terminalu pomocniczy (budynek główny i środkowa część nowego lotniska), który jest do realizacji dla pierwszego etapu realizacji w 2014; zwiększenie ładowności i obiektów obsługi technicznej i innych projektów komercyjnych na terenie bezpośrednio przylegającym do i na północ od istniejącego lotniska.
Terminal 3, otwarty w styczniu 2009"Abu Dhabi International Airport" za kwotę 1 mld dirhamów (271,9 mln dolarów), powstał aby zaspokoić wzrost liczby pasażerów przed otwarciem Terminalu Pomocniczego. Używany głównie przez Etihad Airways, terminal zwiększył zdolność obsługi lotniska z siedmiu milionów pasażerów do 12 milionów. Nowy Terminal 3 także zwiększył liczbę nowych bramek o 10, z których dwie są zdolne do obsługi Airbusa A380.
Port lotniczy Abu Zabi ma trzy gwiazdki od Skytrax"Airport Star Ranking - 3 Star Airports".
Lotnisko obsłużyło ponad 10 mln pasażerów w 2010.
Terminal 2 był w stanie obsłużyć do dwóch milionów pasażerów rocznie. Został zbudowany jako rozwiązanie do wielkości ruchu lotniczego, które wyrosło z istniejącego terminalu.
W listopadzie 2023 oddano do użytku nowy Terminal A, jest on w stanie obsłużyć 45 mln pasażerów rocznie. Operacje wszystkich linii lotniczych zostały przeniesione do nowego budynku, a pozostałe terminale zostały zamknięte.
Linie lotnicze i połączenia Według stanu na listopad 2024 port lotniczy w Abu Zabi obsługiwany jest przez 34 linie lotnicze, które oferują bezpośrednie połączenia do 134 portów lotniczych w 66 krajach Azji, Europy, Afryki i Ameryki Północnej: Linia lotniczaKierunekAegean Airlines AtenyAerofłot Moskwa-SzeremietiewoAir Arabia Ahmadabad Aleksandria Amman Bagdad Bahrajn Baku Bejrut Kair Ćottogram Ćennaj Kolombo Dhaka Irbil Faisalabad Stambuł-Sabiha Katmandu Chartum Koczin Kolkata Kozhikode Kuwejt Moskwa-Domodiedowo Multan Mumbaj Maskat Salala Sauhadż Taszkent Tbilisi Teheran Thiruvananthapuram Sezonowo: TrabzonAir France Paryż-Charles de GaulleAir India MumbajAir India Express Bengaluru Kannur Koczin Kozhikode Mangaluru Mumbaj Thiruvananthapuram TiruchirapalliAirblue Islamabad LahaurAzur AirCzarter sezonowo: Moskwa-WnukowoBadr Airlines Chartum Port SudanBelavia MińskBiman Bangladesh Airlines Ćottogram Dhaka SrihottoBritish Airways Londyn-HeathrowCham Wings Airlines Aleppo DamaszekEgyptair KairEtihad Airways Ahmadabad Algier (od 7 listopada 2025) Amman Amsterdam Ateny Atlanta (od 2 lipca 2025) Bahrajn Bengaluru Bangkok-Suvarnabhumi Barcelona Pekin-Daxing Bejrut Boston Bruksela Kair Casablanca Ćennaj Chiang Mai (od 3 listopada 2025) Chicago-O'Hare Kolombo Kopenhaga Ad-Dammam Delhi Denpasar Doha Dublin Düsseldorf Frankfurt Gassim Genewa Hajdarabad Hanoi (od 3 listopada 2025) Hongkong (od 3 listopada 2025) Islamabad Stambuł Jaipur Dżakarta Dżudda Johannesburg Koczin Kolkata Kozhikode Krabi (od 9 października 2025) Kuala Lumpur Kuwejt Lahaur Lizbona Londyn-Heathrow Madryt Mahé Male Manchester Manila Melbourne Mediolan-Malpensa Moskwa-Szeremietiewo Mumbaj Monachium Maskat Nairobi Nowy Jork-JFK Osaka-Kansai Paryż-Charles de Gaulle Petersburg Phuket Phnom Penh (od 3 października 2025) Praga (od 2 czerwca 2025) Rijad Rzym-Fiumicino Seul-Inczon Szanghaj-Pudong Singapur Sydney Tajpej-Taiwan Taoyuan (od 7 września 2025) Tel Awiw-Jafa Thiruvananthapuram Tokio-Narita Toronto-Pearson Tunis (od 1 listopada 2025) Wiedeń Warszawa-Chopin (od 3 czerwca 2025) Waszyngton-Dulles Zurych Sezonowo: Antalya Al-Alamein (od 17 lipca 2025) Malaga Mykonos Nicea SantoriniFlynas MedynaGulf Air BahrajnHainan Airlines HaikouHimalaya Airlines KatmanduIndiGo Ahmadabad Coimbatore Czandigarh Ćennaj Delhi Goa Hajdarabad Kannur Koczin Kozhikode Lucknow MumbajIraqi Airways BagdadJazeera Airways KuwejtKam Air KabulKuwait Airways KuwejtMiddle East Airlines BejrutOman Air MaskatPakistan International Airlines Islamabad Karaczi Lahaur Peszawar SijalkotPegasus Airlines Stambuł-SabihaPobeda Moskwa-WnukowoQatar Airways DohaRoyal Jordanian AmmanSalamAir Maskat SalalaSaudia Dżudda Medyna RijadSmartwingsCzarter sezonowo: Kolonia/Bonn Lipsk/Halle NorymbergaSriLankan Airlines KolomboSunExpress Antalya IzmirSyrian Air Damaszek LatakiaTurkish Airlines StambułTurkmenistan Airlines AszchabadUS-Bangla Airlines Ćottogram DhakaWizz Air Ad-Dammam Aleksandria Ałmaty Amman Akaba Astana Ateny Baku Belgrad Biszkek Bukareszt Budapeszt Erywań Giza Irbil Katowice Kraków Kutaisi Larnaka Male Maskat Mediolan-Malpensa (od 2 czerwca 2025) Medyna Neapol Rzym-Fiumicino Samarkanda Sofia Sauhadż Taszkent Tel Awiw-Jafa Tirana Turkiestan Warna (od 31 marca 2025) Wiedeń Sezonowo: Katania Kluż-Napoka Salala Santorini Sarajewo + Linie lotnicze cargo z Portu lotniczego Abu ZabiLinie lotniczePołączeniaTerminal CargoluxLuksemburg China Airlines CargoTajpej-Taoyuan Etihad Crystal CargoAddis Abeba, Amsterdam, Bangalore, Pekin-Capital, Madras, Kolombo, Delhi, Dhaka, Arbela, kanton, Frankfurt-Hahn, Hongkong, Johannesburg, Kabul, Karaczi, Chartum, Kalkuta, Lagos, Mediolan-Malpensa, Bombaj, Nairobi, Ndżamena, Szanghaj-Pudong, Szardża, Trypolis Lufthansa CargoFrankfurt-Hahn Maximus Air CargoLahaur Turkmenistan AirlinesAszhabad
Transport Etihad Airways oferuje autokary autobusowe między Dubajem i Portem lotniczym Abu Zabi dla klientów EtihadDubai. Autobus również łączy lotnisko z centrum Abu ZabiWelcome To Abu Dhabi International Airport.
Przypisy
Linki zewnętrzne azworldairports.com
Abu Zabi Kategoria:Transport w Abu Zabi