Linia kolejowa nr 51 Suwałki – Trakiszki – niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Suwałki z dawnym przejściem granicznym Trakiszki/Mockava)PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.6 - Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.. Jest zaliczona do kategorii linii o znaczeniu miejscowym.
Linia łączy się bezpośrednio z litewską linią kolejową Kozłowa Ruda – Świdziszki (granica państwa)Lietuvos geležinkeliai Infrastruktūra. Viešosios Geležinkelių Infrastruktūros 2021–2022 metų Tarnybinio Traukinių Tvarkaraščio - Tinklo Nuostatai. Vilnus, 2020.. Ponadto według litewskiego regulaminu sieci, odcinek Suwałki – Trakiszki oznaczony jest kodem 398 lub 399, a odcinek Trakiszki – Granica Państwa 400 lub 401, w zależności od kierunku jazdy pociągówLietuvos geležinkeliai Infrastruktūra. Geležinkelio linijų ruožų sąrašas, 2016..
Charakterystyka techniczna Linia w całości jest klasy C3, maksymalny nacisk osi wynosi 205 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Jest zaopatrzona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Warszawa, a także pod Zakład Linii Kolejowych w BiałymstokuPKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.13, 2.14 i 2.15.. Prędkość maksymalna poruszania się pociągów na linii wynosi 60 km/h, a jej prędkość konstrukcyjna 80 km/h. Prędkość pociągów na dalszym odcinku (na terenie Litwy) wynosi 60 km/h.
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia – posterunek Trakiszki jest czynny w godzinach 8:00 – 20:00PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.7 - Wykaz linii kolejowych, na których zostały wprowadzone ograniczenia ich użytkowania..
Znaczenie międzynarodowe Na odcinku 0,000 – 28,620 została ujęta w kompleksowej, bazowej pasażerskiej i bazowej towarowej sieci transportowej TEN-T, a w całości w sieci głównych międzynarodowych linii kolejowych (AGC)Economic Commision for Europe. European Agreement on Important International Combined Transport Lines and Related Installations (AGTC). Geneva, 1985.. Linia wchodzi w skład europejskiego korytarza transportowego E75 Warszawa – Białystok – Sokółka – Augustów – Trakiszki – granica z Litwą. Jest linią o priorytetowym znaczeniu, stanowiącą część kolejowego korytarza towarowego nr 8 Morze Północne – Morze Bałtyckie (RFC8)PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.17 - Wykaz europejskich korytarzy towarowych obejmujących linie kolejowe PKP Polskie Linie Kolejowe S.A..Urząd Transportu Kolejowego - Dane kolejowe: Korytarze transportowe - Kolejowe korytarze towarowe RFC, dane.utk.gov.pl [dostęp: 1.01.2022].. Korytarz ten, nazywany w części kolejowej korytarzem „Rail Baltica”, łączący Warszawę przez Kowno i Rygę z Tallinnem oraz Helsinkami, ma duże znaczenie polityczne i strategiczne, ponieważ stanowi jedyne połączenie kolejowe krajów bałtyckich z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej.
Czas jazdy Deklarowany czas przejazduNajkrótszy przejazd. http://rozklad-pkp.pl/ na tym odcinku o dystansie ok. 38 km przedstawia się następująco (wg rozkładu jazdy 2016/2017):
Międzynarodowy pociąg regio 143 z Białegostoku do Kowna Stacja Przyjazd Odjazd Czas postoju Czas podróżySuwałki-09:31140Trakiszki10:1810:180,5 min47 min.Marijampolė (CWE)12:1312:130,5 min.1 h 43 min.Kazlų Rūda12:3712:370,5 min.2 h 06 minutKaunas13:132 h 43 minuty
Przypisy
051