Scott Redding (ur. 4 stycznia 1993 w Gloucester) – brytyjski motocyklista uczestniczący w motocyklowych mistrzostwach świata. W wieku 8 lat, gdy wystartował w serii "Mini Motors". W 2005 wygrał serię "Calypso Cup" wygrywając wszystkie sześć wyścigów. W mistrzostwach świata zadebiutował podczas nocnego wyścigu o Grand Prix Kataru 9 marca 2008 roku. Dzięki zwycięstwu w swoim domowym wyścigu stał się najmłodszym zawodnikiem w historii, który wygrał konkurs w mistrzostwach świataInformacja na stronie Eurosportu mając zaledwie 15 lat i 170 dni.

Kariera W debiutanckim starcie zajął piątą pozycję, tracąc do zwycięzcy Hiszpana Sergio Gadea 1,819 sekundy. Trzy tygodnie później w Hiszpanii był siódmy tracąc jednak już ponad 22 sekundy do zwycięzcy. W drugim konkursie na Półwyspie Iberyjskim w Portugalii nie zdobył już punktów, będąc 21. W Chinach wyścigu nie ukończył tak samo jak we Francji. Podczas zawodów we Włoszech był 14. Tydzień później podczas Grand Prix Katalonii jechał zdecydowanie lepiej, zajmując 6. miejsce. 22 czerwca rozegrany został jego domowy wyścig. Faworytem gospodarzy był Bradley Smith, jednak nieoczekiwanie to Scott wygrał wyścig, będąc zarazem najmłodszym zawodnikiem w historii, który tego dokonał. W przerwanym wyścigu w Holandii Scott wypadł z trasy podczas pierwszego wyścigu co wyeliminowało go z jazdy w ponownym starcieNie ukończono 2/3 wyścigu z powodu opadów deszczu, więc zawody rozpoczęto od nowa. Nowy start miał zaledwie 5 okrążeń. W kolejnym starcie w Niemczech Redding zajął ósme miejsce. Po ponad miesięcznej przerwie wakacyjnej zawodnicy 125 wrócili do rywalizacji. W tym gronie był Scott, który w [Grand Prix Czech zajął jedenaste miejsce. Kolejny wyścig o Grand Prix San Marino dobrze zapowiadał się dla Brytyjczyka. W kwalifikacjach Scott usadowił się w pierwszej linii startowej, zajmując czwarte miejsce, jednak podczas wyścigu na drugim okrążeniu wyjechał poza tor i już nie wrócił do rywalizacji, sezon zakończył na 11 pozycji z dorobkiem 105 punktów.

Redding, ze względu na swoje gabaryty, przemęczył się jeszcze jeden sezon w kategorii 125cm3, udało mu się znowu zaliczyć podium, tym razem 3. miejsce. Nareszcie przyszedł czas Moto2, tutaj Scott mógł choć trochę zniwelować różnicę masy i lepiej zaprezentować swój nad przeciętny talent. Cały swój 4-letni pobyt w tej kategorii spędził z zespołem Marc VDS Racing Team, a zwieńczył go zdobyciem wicemistrzostwa, zanim jednak do tego doszło, musiał pomału zbierać doświadczenie.

Rozpoczął od 8 pozycji w 2010 i 102 punktów, jedno trzecie miejsce w Indianapolis i jedno drugie w Australii były oznaką wielkiego potencjału drzemiącego w młodym Brytyjczyku. Sezon ten miał też swoje ciemne strony, podczas Grand Prix San Marino, Redding uczestniczył w wypadku, w którym zmarł Shōya Tomizawa, Scottowi założono dziesięć szwów na plecach, jednakże uniknął on poważniejszych urazów. 29 września 2010 przedłużył swoją umowę z Marc VDS do końca 2012.

Mimo narastających spekulacji, jakoby Brytyjczyk miał przejść już w 2013 do MotoGP, Redding pozostał w Moto2, co okazało się dobrym wyborem. Zdobył swoje pierwsze pole position w Moto2 podczas Grand Prix Ameryk, łącznie skompletował 3 zwycięstwa, pozostając bardzo regularnym przez cały rok. Błąd w Australii i kontuzja nadgarstka pozbawiły go szans walki o mistrzostwo świata, Redding musiał uznać wyższość swojego największego rywala, Pola Espargaro, z którym niejednokrotnie wchodził w różnego rodzaju utarczki słowne poza torem, na nim natomiast walcząc bark w bark.

Od 2014 roku zaczął ściganie w królewskiej klasie, jednakże notował starty poniżej swoich oczekiwań (głównie poniżej dziesiątego miejsca, ale tylko raz nie dojechał do mety) i jego debiut w MotoGP zakończył się na 12. miejscu. Na sezon 2015 Brytyjczyk przeniósł się do Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, w którym dosiadał Hondy RC213V. Brytyjczyk raz stanął na podium w Grand Prix San Marino, ale zajął 13. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Statystyki Sezony SezonKlasaMotocyklWyścigWygranePodiaPPNrPktPoz 2008 125cc Aprilia RS125 17 1 1 0 2 105 11 2009 125cc Aprilia RSA125 16 0 1 0 0 50,5 15 2010 Moto2 Suter MMX 17 0 2 0 1 102 8 2011 Moto2 Suter MMXI 17 0 0 0 0 63 15 2012 Moto2 Kalex Moto2 17 0 5 0 0 165 5 2013 Moto2 Kalex Moto2 16 3 7 3 1 225 2 2014 MotoGP Honda RCV1000R 18 0 0 0 0 81 12 2015 MotoGP Honda RC213V 18 0 1 0 0 84 13 2016 MotoGP Ducati Desmosedici GP15 5 0 0 0 0 16* 15* Razem 141 4 17 3 4 891,5 * – sezon w trakcie

Klasy wyścigowe KlasaSezonPierwszy wyścigPierwsze podiumPierwsza wygranaWyścigZwycięstwaPodiumPPNajsz. okr.Pkt.WCh. 125 cc 2008–2009 Katar 2008 Wielka Brytania 2008 Wielka Brytania 2008 33 1 2 0 2 155,5 0 Moto2 2010–2013 Katar 2010 Indianapolis 2010 Francja 2013 67 3 14 3 2 555 0 MotoGP 2014– Katar 2014 41 0 1 0 0 181 0 Razem 2008 – 141 4 17 3 4 891,5

Starty Sezon Klasa Motocykl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pkt. 2008 125 cm³ Derbi QAT5 ESP7 POR21 CHNNU FRANU ITA14 KAT6 GBR1 HOLNU GER8 CZE11 SMRNU IND- JPN- AUS- MAL- WAL- 11 105 2009 125cc Aprilia QAT13 JPNNU SPA4 FRANU ITA7 CAT11 NEDNU GERNU GBR3 CZE15 INDNU RSMNU POR16 AUS11 MALNU VALNU 15 50.5 2010 Moto2 Suter QAT23 SPA16 FRA11 ITA21 GBR4 NED11 CATNU GERNU CZE22 IND3 RSMNU ARA8 JPN5 MALNU AUS2 POR4 VAL5 8 102 2011 Moto2 Suter QAT31 SPA23 POR25 FRA16 CAT11 GBR5 NED24 ITA27 GER7 CZE26 IND5 RSM5 ARA15 JPN20 AUS7 MAL10 VAL30 15 63 2012 Moto2 Kalex QAT6 SPA4 POR11 FRA3 CAT10 GBR2 NED3 GERNU ITA6 IND6 CZENU RSM7 ARA3 JPN4 MAL11 AUS3 VAL22 5 165 2013 Moto2 Kalex QAT2 AME5 SPA2 FRA1 ITA1 CAT4 NED2 GER7 IND3 CZE8 GBR1 RSM6 ARA4 MAL7 AUSDNS JPNNU VAL15 2 225 2014 MotoGP Honda QAT7 AMENU ARG14 SPA13 FRA12 ITA13 CAT12 NED12 GER11 IND9 CZE11 GBR10 RSM13 ARA10 JPN16 AUS7 MAL10 VAL10 12 81 2015 MotoGP Honda QAT13 AMENU ARG9 SPA13 FRANU ITA11 CAT7 NED13 GERNU IND13 CZE12 GBR6 RSM3 ARA12 JPN10 AUS11 MAL11 VAL15 13 84 2016 MotoGP Ducati QAT10 ARGNU AME6 ESP19 FRANUITACATNEDGERAUTCZEGBRSMRARAJPNMALAUSVAL 15* 16* * – sezon w trakcie

Przypisy

Kategoria:Urodzeni w 1993 Kategoria:Brytyjscy kierowcy MotoGP