Peugeot Partner

Peugeot Partner – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany przez firmę Peugeot od 1996 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa odmiana zyskała nową nazwę – Rifter.

Pierwsza generacja

Peugeot Partner I zadebiutował w 1996 roku jako samochód osobowy i osobowo-dostawczy. W chwili wejścia na rynek był nowością i stworzył nowy segment samochodów uniwersalnych. Wraz z bliźniaczą wersją Citroën Berlingo został zaprojektowany od podstaw.

Partner został zaprojektowany jako całkowicie nowa konstrukcja, ale w jego budowie wykorzystano elementy pochodzące z innych aut koncernu PSA (np. zawieszenie przednie typu McPherson pochodzi z modelu 306, a tylne drążki skrętne zostały zaadaptowane z 405 kombi).

W początkowym okresie produkcji Partner był promowany jako poręczny samochód dostawczy dla firm. Wraz z upływem czasu i wzrostem popularności koncern PSA rozbudował ofertę o modele wykończone w części pasażerskiej jak typowe samochody osobowe.

W chwili debiutu samochód był dostępny jedynie w wersji 3 drzwiowej (z tyłu klapa otwierana do góry, lub drzwi otwierane na boki), niedogodność ta została usunięta i pojawiały się prawe tylne drzwi przesuwne, a nieco później także lewe.

Partner okazał się wdzięcznym autem do przeróżnych modyfikacji i powstały na jego bazie także wersje uterenowione. Wersja XT-R była produkowana przez Peugeota i otrzymała mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Firma Dangel zaproponowała z kolei wersję z napędem 4x4, oraz pick-upa.

Podczas Paris Motor Show w 2002 roku, zaprezentowano wersję po face liftingu, podczas którego zmieniono wygląd przedniej części nadwozia, oraz wnętrze. Auto po face liftingu pojawiło się w grudniu 2002 roku.

Podstawowe konfiguracje 170C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) – ładowność 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³ 190C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) – ładowność 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³ Combispace – 5 miejscowa odmiana osobowa z bagażnikiem o objętości 624 dm³ (po złożeniu tylnych foteli 2800 dm³).

Diesla Silnik Pojemnośćskokowa [cm³] Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./min Maks. moment obrotowy[Nm] przy obr./min Układ i liczbacylindrów Układ rozrządu/liczba zaworów Przyśpieszenie (s)0–100 km/h Prędkość maksymalnakm/h Spalanie (l/100 km)średnio 1.6 HDI 1560 75 (55)/4000 170/1750 R4 DOHC/16 15,4 150 5,4 1.6 HDI 1560 90 (66)/4000 215/1750 R4 DOHC/16 12,9 160 5,4 1.8 1769 60 (44)/4600 112/2000 R4 OHC/8 25,6 135 7,3 1.9 1905 69 (51)/4600 120/2000 R4 OHC/8 20,1 142 7,0 1.9 1867 69 (51)/4600 125/2500 R4 OHC/8 19,9 142 6,9 2.0 HDI 1997 90 (66)/4000 205/1900 R4 OHC/8 13,4 160 5,7

Druga generacja

Peugeot Partner II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Partner Tepee.

Konstrukcja Partnera II (a co za tym idzie także Berlingo II) jest oparta na Citroënie C4 Picasso/Peugeocie 308 (wspólna płyta podłogowa i inne podzespoły).

Wersja osobowa nazywa się Partner Tepee, natomiast dostawcza Furgon. Zależnie od wersji, auto może przewieźć nawet 7 osób na indywidualnych fotelach z regulacją (również z tyłu). Pojawiła się możliwość zamówienia nawigacji GPS, klimatyzacji dwustrefowej, kurtyn powietrznych dla 2 rzędów i innych drobniejszych elementów.

Pierwsza modernizacja, przy okazji której zmodyfikowano kształt zderzaka, przeprowadzono w połowie 2012. W 2013 uruchomiono fabrykę Peugoeta w Kustanaju. Pod koniec lutego 2015 roku Peugeot przeprowadził kolejny, gruntowny lifting karoserii. Zmiany objęły głównie pas przedni – by upodobnić auto do osobowych modeli Partner otrzymał m.in. nową, chromowaną osłonę chłodnicy i LED-owe światła do jazdy dziennej. Listę opcji uzupełniły sterowany 7-calowym, dotykowym wyświetlaczem system multimedialny oraz kamera cofania.

Silniki Benzynowe Silnik Pojemnośćskokowa [cm³] Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./min Maks. moment obrotowy[Nm] przy obr./min Układ i liczbacylindrów Układ rozrządu/liczba zaworów Przyśpieszenie (s)0–100 km/h Prędkość maksymalnakm/h Spalanie (l/100 km)miasto/trasa/średnio 1.4 8v 75 1360 75 (55)/5400 132/2500 R4 SOHC/8 21,4 134 14,8/8,8/10,2 1.6 16v 90 1587 90 (66)/5500 132/2500 R4 DOHC/16 15,3 159 10,8/6,8/8,2 1.6 16v 98 1589 98 (72)/6000 152/3500 R4 DOHC/16 13,8 162 9,6/5,7/7,1 1.6 16v 110 1587 109 (80)/5800 147/4000 R4 DOHC/16 14,0 169 10,8/6,8/8,2 1.6 16v 120 1589 120 (88)/6000 160/4250 R4 DOHC/16 12,0 177 9,6/6,0/7,3 Silnik 1,6 16V VTi BMW zastąpił poprzednią jednostkę 1,6 16V konstrukcji PSA. Diesla Silnik Pojemnośćskokowa [cm³] Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./min Maks. moment obrotowy[Nm] przy obr./min Układ i liczbacylindrów Układ rozrządu/liczba zaworów Przyśpieszenie (s)0–100 km/h Prędkość maksymalnakm/h Spalanie (l/100 km)miasto/trasa/średnio 1.6 HDI 75 FAP/- 1560 75 (55)/4000 185/1750 R4 DOHC/16 17,1 152 7,0/5,0/5,7 1.6 HDI 90 1560 90 (66)/4000 215/1750 R4 DOHC/16 14,3 161 7,0/5,0/5,7 1.6 HDI 92 FAP 1560 92 (68)/4000 230/1750 R4 OHC/8 14,3 162 6,2/4,8/5,3 1.6 HDI 110/112 FAP 1560 109/112 (80/82)/4000 240/2000260/2000 z overboost R4 DOHC/16 12,5 173 6,8/4,9/5,6 1.6 HDI 115 FAP 1560 115 (84)/3600 240/1500 R4 DOHC/16 12,5 172 5,8/4,7/5,1 Silniki 1.6 dm³ o mocy maksymalnej ponad 100 KM (benzynowy i Diesel) są dostępne tylko w modelach osobowych.

Peugeot Partner Electric We wrześniu 2012 roku Peugeot zaprezentował całkowicie elektryczną wersję Partner Electric, która weszła do seryjnej produkcji w pierwszej połowie 2013 roku. Auto charakteryzuje się zasięgiem około 175 km oraz posiada możliwość szybkiego ładowania w 30 minut. Nowy Partner Electric, opracowany we współpracy z Mitsubishi Motors Corporation jest wyposażony w akumulatory litowo-jonowe.

Trzecia generacja

Peugeot Partner III został zaprezentowany po raz pierwszy w marcu 2018 roku. Osobowa wersja zyskała nazwę Rifter.

Trzecie wcielenie Partnera zostało zaprezentowane na marcowym Geneva Motor Show w 2018 roku. Pierwsza w kolejności została przedstawiona osobowa wersja, która po raz pierwszy zyskała zupełnie inną nazwę – Rifter. Pojazd zachował podobne proporcje nadwozia co poprzednik. Widać to także to zbliżonej linii okien i ukształtowaniu tylnej części nadwozia. Pod względem wymiarów, samochód jest większy. Klienci mogą wybierać aż z trzech wariantów długości nadwozia. Najdłuższy umożliwia przewiezienia aż 7 pasażerów.

Klasyczną nazwę zachowała przedstawiona pół roku później, latem 2018 roku, wersja dostawcza, która nazywa się po prostu Partner. W przeciwieństwie do bliźniaczego Berlingo, nie różni się ona stylistyką poza brakiem tylnych okien i uboższym wyposażeniem.

Peugeot Rifter i Partner III dostępne są w sprzedaży od drugiej połowy 2018 roku. Poza Citroenem Berlingo, po raz pierwszy samochód produkowany jest równolegle jeszcze z dwoma innymi bliźniaczymi konstrukcjami – Oplem Combo i Toyotą Proace City. Od 2021 roku samochody są dostępne w wersji elektrycznej.

Lifting Jesienią 2023 roku auto zostało poddane modernizacji. Wersja elektryczna ma bezemisyjny zasięg do 330 km. Pompa ciepła zapewnia idealny komfort w kabinie przy jednoczesnej poprawie efektywności energetycznej. W samochodzie zastosowano m. in.: nowe logo marki, unikalny grill z logo Peugeot, zderzak o unowocześnionym designie, nowe reflektory tworzące charakterystyczną dla marki sygnaturę świetlną w postaci śladu trzech pazurów.

Przypisy

Linki zewnętrzne Peugeot Partner

Partner Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody dostawcze Kategoria:Kombivany Kategoria:Furgony Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029

Peugeot Partner

Czytaj w krótszych częściach

Źródło i licencja