thumb|Messerschmitt Me 262A As myśliwski to tytuł przyznawany pilotowi myśliwskiemu, który zestrzelił pięć lub więcej wrogich samolotów w czasie walki powietrznej.
Około 300 niemieckich pilotów uzyskało ten tytuł, latając na samolotach napędzanych silnikami tłokowymi. Jednak tylko 28 niemieckich pilotów zestrzeliło pięć lub więcej samolotów wroga, latając samolotem napędzanym silnikiem odrzutowym.
Historia Pierwszym potwierdzonym przez źródła alianckie zestrzeleniem wrogiego samolotu przez niemieckiego pilota samolotu odrzutowego było zniszczenie rozpoznawczego Mosquito PR XVI z 540 Dywizjonu Royal Air Force przez Joachima Webera 8 sierpnia 1944 roku w okolicach Ohlstadt. Załoga Mosquito w składzie Flight Lieutenant D. Matthewman i Flight Sergeant W. Stopford zginęła.
W literaturze spotyka się często informacje, jakoby pierwszym niemieckim zwycięstwem była walka jaką stoczył Alfred Schreiber 26 lipca 1944 r. (angielskie źródła podają datę 25 lipca). Zaatakował on wtedy rozpoznawczego Mosquito PR XVI w czasie lotu nad Alpami myśliwcem Messerschmitt Me 262 A-1a W.Nr. 130 017 (niemiecki: Werknummer – numer fabryczny). Jednak angielski samolot z załogą w składzie Lieutenant A.E. Wall i Pilot Officer A.S. Lobban, pomimo uszkodzeń, w rzeczywistości dotarł bezpiecznie do alianckiego lotniska Fermo we Włoszech. Innym kandydatem do bycia pierwszym zestrzelonym był Spitfire PR.IX, którego zestrzelenie Schreiber zgłosił 2 sierpnia 1944 r., źródła brytyjskie nie potwierdzają jednak tego faktu.
Od 1944 niemiecka Luftwaffe wprowadzała do służby operacyjnej nowe typy myśliwców odrzutowych i rakietowych. Poza Me 262 także Me 163 „Komet” i He 162 „Volksjäger” służyły w dywizjonach bojowych. Mimo że piloci tych samolotów zgłosili kilka zestrzeleń, to żaden z latających na tych samolotach nie uzyskał statusu asa.
Niemieccy piloci Poniższa lista jest domyślnie posortowana według liczby zgłoszonych zestrzeleń na podstawie książki German Jet Aces of World War 2.
Taki kolor wraz z asteryskiem (*) oznacza, że pilot został bądź to zabity w czasie akcji bojowej, bądź zginął w wypadku lotniczym.
Nazwisko Stopień Zwycięstwa na samolotach odrzutowych Jednostka Łącznie zestrzeleń Uwagi Oberleutnant 20+Kurt Welter zniszczył ponad 20 samolotów wroga, latając na Me 262. Jednak trwają dyskusje dotyczące dokładnej liczby. Kdo Welter10./NJG 11 63 Oberstleutnant 16 EJG 2JV 44 220 * Hauptmann 14 JG 7 137 zginął w wypadku lotniczym 10 kwietnia 1945 Oberfeldwebel 12 Kdo NowotnyJG 7 58 Major 12 Kdo NowotnyJG 7 78 ranny 16 lutego 1945 Major 12 JG 7 222 11 EKdo 262Kdo NowotnyJG 7 46 ranny 30 marca 1945 * Oberfeldwebel 8 EKdo 262Kdo NowotnyJG 7 8 zginął w akcji 20 marca 1945 Feldfebel 8 EKdo 262Kdo NowotnyJG 7 13 pierwsze zwycięstwo powietrzne samolotu odrzutowego nad B-17 Flying Fortress – 15 sierpnia 1944 Leutnant 8 JG 7 126 Oberleutnant 8 JG 7 206 Oberleutnant 8 EKdo 262JG 7 14 ranny 18 marca 1945 Leutnant 8 JG 7 8 kolizja w powietrzu z 18 marca 1945, Waldmann zginął Major 8 JG 7 208 Leutnant 7 JG 7 7 * Oberfeldwebel 7 JG 7 49 zginął w akcji 17 kwietnia 1945,samolot Arnolda, Me 262 A-1a W.Nr.500491 "Żółta 7" z II./JG 7 noszący jego osobisty rejestr zwycięstw powietrznych znajduje się na wystawie w Smithsonian Institution, Waszyngton, USA Feldwebel 7 10./NJG 11 7 Generalleutnant 7 JV 44 104 ranny 26 kwietnia 1945 Unteroffizier 7 EJG 2JG 7JV 44 7 Leutnant 6 JG 7 22 Oberst 6 JG 7JV 44 176 ranny 18 kwietnia 1945 * Oberfeldwebel 5 Kdo NowotnyJG 7 20 zginął w akcji 22 lutego 1945 * Major 5 JG 7 206 zginął w akcji 4 kwietnia 1945 Oberleutnant 5 JG 7JV 44 82 * Gefreiter 5 JG 7 5 zginął w akcji 10 kwietnia 1945 Leutnant 5 JG 7JV 44 37 * Leutnant 5 Kdo NowotnyJG 7 5 pierwszy as odrzutowy w historii,zginął w wypadku lotniczym 26 listopada 1944 Major 5 (JG 400)JV 44 99
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Listy związane z lotnictwem