Mini Countryman

Mini Countryman – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Mini od 2010 roku. Od 2023 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

Mini Countryman I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Premiera Coutrymana pierwszej generacji odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku. Pojazd jest pierwszym crossoverem marki i pierwszym od wielu lat modelem tej marki z dwiema parami drzwi bocznych.

W 2013 roku do sprzedaży trafiła 3-drzwiowa odmiana Countrymana - Paceman.

Wiosną 2014 roku Countryman został poddany liftingowi. Stylistycznie Countryman nieco upodobnił się do Mini hatchback nowej generacji, lifting dotknął głównie pas przedni i zderzaki. Ponadto poszerzono wyposażenie i modernizacji poddano jednostki napędowe.

Silniki Coutryman może być wyposażony w wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 l w dwóch wersjach mocy: 98 i 122 KM oraz doładowaną wersję tego silnika o mocy 184 KM. Dostępny jest także silnik wysokoprężny z turbosprężarką o mocy 90 lub 112 KM. Najmocniejszy silnik Diesla ma pojemność 2,0 l i dysponuje mocą 143 KM.

Wersje One 1.6/98 One D 1.6/90 Cooper 1.6/122 Cooper D 1.6/112 Cooper S 1.6/184 Cooper SD 2.0/143

Wersja rajdowa WRC Rajdowa odmiana zbudowana na bazie Contrymana nosi nazwę Mini John Cooper Works WRC. Auto wyposażone jest w turbodoładowany silnik 1.6 o mocy około 300 KM i stały napęd na cztery koła. Auto skonstruowane zostało przez firmę Prodrive i pojawiło się na rajdowych trasach w sezonie 2011.

Wersja dla rajdów terenowych Odmiana nazwana Mini All4 Racing skonstruowana została przez X-raid na potrzeby rajdów terenowych. Wyposażona jest w turbodoładowany zmodyfikowany silnik wysokoprężny BMW N57 o pojemności 3 litrów osiągający moc 300 KM i ok. 700 Nm momentu obrotowego. Auta o tej specyfikacji zwyciężyły m.in. w rajdzie Dakar 2012 (Peterhansel) i Baja Poland 2012 (Hołowczyc).

Na bazie Mini Countrymana drugiej generacji z 2016 roku X-raid skonstruował w tym samym roku rajdówkę cross-country – Mini John Cooper Works Rally, która w tej stajni sukcesywnie zastąpiła Mini All4 Racing. Pojazd zadebiutował w rajdzie Dakar 2017. Samochód napędzany jest zmodyfikowanym 6-cylindrowym, rzędowym, turbodoładowanym sinikiem wysokoprężnym o zapłonie samoczynnym BMW o oznaczeniu B57, który z pojemności 2993 cm³ generuje maksymalnie 261 kW (ok. 355 KM) mocy przy 3500 min.-1 oraz 770 N•m momentu obrotowego przy 2150 obrotach na minutę.

Dane techniczne ModelPojemność skokowaUkład cylindrówMocMoment obrotowyPrzyspieszenie 0-100 km/h (manual/automat)Prędkość maksymalna (manual/automat)Średnie zużycie paliwa (manual/automat)Silniki benzynowe:One od 7/20101598 cm³R472 kW / 98 KM przy 6000 obr./min153 Nm przy 3000 obr./min11,9/13,9 s173/168 km/h6,0/7,2 l/100kmOne od 7/20141598 cm³R472 kW / 98 KM przy 6000 obr./min153 Nm przy 3000 obr./min11,9/13,9 s175/170 km/h5,7/6,9 l/100kmCooper od 7/20101598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min10,5/11,6 s190/182 km/h6,0/7,2 l/100kmCooper od 7/20141598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min10,4/11,6 s191/184 km/h5,9/6,9 l/100kmCooper ALL4 od 7/20131598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min (manual)190 Nm przy 4250 obr./min (automat)11,9/11,7 s184/182 km/h6,9/7,5 l/100kmCooper ALL4 od 7/20141598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min (manual)190 Nm przy 4250 obr./min (automat)11,5/11,7 s186/184 km/h6,7/7,0 l/100kmCooper S od 7/20101598 cm³R4135 kW / 184 KM przy 5500 obr./min240 Nm przy 1600-5000 obr./min260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost7,6/7,9 s215/210 km/h6,1/7,1 l/100kmCooper S od 7/20141598 cm³R4140 kW / 190 KM przy 5500 obr./min240 Nm przy 1600-5000 obr./min260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost7,5/7,8 s218/214 km/h6,0/6,8 l/100kmCooper S ALL4 od 7/20101598 cm³R4135 kW / 184 KM przy 5500 obr./min240 Nm przy 1600-5000 obr./min260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost7,9/8,3 s210/205 km/h6,7/7,7 l/100kmCooper S ALL4 od 7/20141598 cm³R4140 kW / 190 KM przy 5500 obr./min240 Nm przy 1600-5000 obr./min260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost7,7/8,1 s215/213 km/h6,4/7,1 l/100kmJohn Cooper Works ALL4 od 9/20121598 cm³R4160 kW / 218 KM przy 6000 obr./min280 Nm przy 1900-5000 obr./min300 Nm przy 2100-4500 obr./min z overboost7,0/7,0 s225/223 km/h7,4/7,9 l/100kmJohn Cooper Works ALL4 od 7/20141598 cm³R4160 kW / 218 KM przy 6000 obr./min280 Nm przy 1900-5000 obr./min300 Nm przy 2100-4500 obr./min z overboost6,9/6,9 s228/225 km/h7,1/7,5 l/100kmSilniki wysokoprężne:One D od 7/20101598 cm³R466 kW / 90 KM przy 4000 obr./min215 Nm przy 1750-2500 obr./min12,9/- s170/- km/h4,4/- l/100kmOne D od 7/20141598 cm³R466 kW / 90 KM przy 4000 obr./min215 Nm przy 1750-2500 obr./min12,9/- s171/- km/h4,2/- l/100kmCooper D od 7/20101598 cm³R482 kW / 112 KM przy 4000 obr./min270 Nm przy 1750-2250 obr./min10,9/- s185/- km/h4,4/- l/100kmCooper D od 2/20111598 cm³ (manual)1995 cm³ (automat)R482 kW / 112 KM przy 4000 obr./min270 Nm przy 1750-2250 obr./min10,9/11,3 s185/180 km/h4,4/5,6 l/100kmCooper D od 7/20141598 cm³ (manual)1995 cm³ (automat)R482 kW / 112 KM przy 4000 obr./min270 Nm przy 1750-2250 obr./min10,9/11,3 s186/181 km/h4,2/5,6 l/100kmCooper D ALL4 od 7/20101598 cm³R482 kW / 112 KM przy 4000 obr./min270 Nm przy 1750-2250 obr./min11,6/- s180/- km/h4,9/- l/100kmCooper D ALL4 od 2/20111598 cm³ (manual)1995 cm³ (automat)R482 kW / 112 KM przy 4000 obr./min270 Nm przy 1750-2250 obr./min11,6/11,8 s180/175 km/h4,9/6,0 l/100kmCooper D ALL4 od 7/20141598 cm³ (manual)1995 cm³ (automat)R482 kW / 112 KM przy 4000 obr./min270 Nm przy 1750-2250 obr./min11,6/11,9 s181/176 km/h4,7/5,9 l/100kmCooper SD od 3/20111995 cm³R4105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min305 Nm przy 1750-2700 obr./min9,3/9,5 s198/195 km/h4,6/5,7 l/100kmCooper SD od 7/20141995 cm³R4105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min305 Nm przy 1750-2700 obr./min9,2/9,4 s200/197 km/h4,5/5,7 l/100kmCooper SD ALL4 od 3/20111995 cm³R4105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min305 Nm przy 1750-2700 obr./min9,4/9,5 s195/193 km/h4,9/6,1 l/100kmCooper SD ALL4 od 7/20141995 cm³R4105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min305 Nm przy 1750-2700 obr./min9,3/9,4 s197/195 km/h4,8/5,9 l/100km

Druga generacja

Mini Countryman II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.

Pierwsze oficjalne informacje na temat drugiej generacji Countrymana przedstawiono w październiku 2016 roku. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do pierwszego wcielenia, zyskując nowe proporcje nadwozia. Countryman II stał się wyraźnie dłuższy, a także szerszy i nieznacznie niższy, co jest zasługą oparcia na platformie BMW X1. Większe podwozie przełożyło się także na większe nadwozie, na czele z przestronniejszym drugim rzędem siedzeń i bagażnikiem.

Mini Countryman II trafił do sprzedaży w Polsce w lutym 2017 roku jako największy i najdroższy model producenta w ofercie. W momencie publikacji cena auta rozpoczynała się od 111 800 złotych.

W 2019 roku ofertę poszerzyła wersja z napędem hybrydowym typu plug-in – Countryman SE. Jej napęd składa się z 1,5-litrowego silnika benzynowego rozwijającego moc 136 KM i układu elektrycznego. Łączna moc napędu to 224 KM, co pozwala na osiągnięcie maksymalnego momentu obrotowego 385 Nm. System elektryczny pozwala na ładowanie z gniazdka – na samym prądzie samochód przejedzie 42 kilometry i rozwinie maksymalnie 125 km/h.

W czerwcu 2020 roku samochód przeszedł lifting.

Trzecia generacja

Samochód jako pierwszy pojazd marki przyjął język stylistyczny "Charismatic Simplicity". Podobnie jak pokrewne X1 wykorzystuje platformę UKL2. Nowa generacja tego modelu jest po raz pierwszy dostępna w wersji elektrycznej. Jest to pierwszy model marki, który jest produkowany w Niemczech. Oficjalna premiera pojazdu odbyła się w targach motoryzacyjnych Internationale Automobil-Ausstellung w Monachium.

Przypisy

Countryman Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:Crossovery Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029

Mini Countryman

Czytaj w krótszych częściach

Źródło i licencja