Na bazie Mini Countrymana drugiej generacji z 2016 roku X-raid skonstruował w tym samym roku rajdówkę cross-country – Mini John Cooper Works Rally, która w tej stajni sukcesywnie zastąpiła Mini All4 Racing. Pojazd zadebiutował w rajdzie Dakar 2017. Samochód napędzany jest zmodyfikowanym 6-cylindrowym, rzędowym, turbodoładowanym sinikiem wysokoprężnym o zapłonie samoczynnym BMW o oznaczeniu B57, który z pojemności 2993 cm³ generuje maksymalnie 261 kW (ok. 355 KM) mocy przy 3500 min.-1 oraz 770 N•m momentu obrotowego przy 2150 obrotach na minutę.
Dane techniczne ModelPojemność skokowaUkład cylindrówMocMoment obrotowyPrzyspieszenie 0-100 km/h (manual/automat)Prędkość maksymalna (manual/automat)Średnie zużycie paliwa (manual/automat)Silniki benzynowe:One od 7/20101598 cm³R472 kW / 98 KM przy 6000 obr./min153 Nm przy 3000 obr./min11,9/13,9 s173/168 km/h6,0/7,2 l/100kmOne od 7/20141598 cm³R472 kW / 98 KM przy 6000 obr./min153 Nm przy 3000 obr./min11,9/13,9 s175/170 km/h5,7/6,9 l/100kmCooper od 7/20101598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min10,5/11,6 s190/182 km/h6,0/7,2 l/100kmCooper od 7/20141598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min10,4/11,6 s191/184 km/h5,9/6,9 l/100kmCooper ALL4 od 7/20131598 cm³R490 kW / 122 KM przy 6000 obr./min160 Nm przy 4250 obr./min (manual)190 Nm przy