Sowiecka Formuła 1 – mistrzostwa Formuły 1 organizowane w ZSRR sporadycznie między 1960 a 1976 rokiem.
W 1960 roku po raz pierwszy Centralny Automobilklub ZSRR wprowadził klasyfikację samochodów wyścigowych wzorowaną na międzynarodowej. Formuła 1 początkowo obejmowała samochody o pojemności silnika do 2500 cm³Moskwicz-412, "Awtoliegendy SSSR" Nr 46, ss.4-6. W 1963 roku ograniczono pojemność silników do 1500 cm³, jak w ówczesnej międzynarodowej Formule 1. Chociaż mistrzostwa nie były zaaprobowane przez CSI, to podobnie jak w Południowoafrykańskiej oraz Brytyjskiej Formule 1, przepisy były podobne do tych narzucanych przez CSI. Mimo tego, w serii jeździły tylko trzy modele zbliżone specyfikacjami do samochodów Formuły 1: ChADI-8, MADI-01 i Moskwicz G5.
ZSRR, organizując mistrzostwa, chciał pokazać wyższość świata socjalistycznego nad kapitalistycznym w dziedzinie sportów motorowych. Ten cel nie został osiągnięty. Gdy w 1970 roku Jurij Andriejew wygrał mistrzostwa włoskim samochodem Formuły 3 De Sanctis wyposażonym w silnik Ford Cosworth, wśród władz radzieckich nastąpiła panika. Chęć pokazania wyższości konstrukcji socjalistycznych była tak silna, że rząd wprowadził bardzo wysokie opłaty, jakie kierowca musiał złożyć, gdy korzystał z nadwozia bądź silnika wyprodukowanego poza blokiem sowieckim.
W 1968 roku w miejsce Formuły 1 rozegrano mistrzostwa Formuły 5Moskwicz-G5, "Awtoliegendy SSSR" Nr 93, s.15. Pod koniec swojego istnienia seria zmieniła się w typ Formuły Libre, jako że pojawiły się tu samochody, które nie spełniały wymagań popularniejszych: Radzieckiej Formuły 3 i Formuły Wostok, na przykład ZiŁ-112S z silnikiem o pojemności 7 litrów. W 1977 roku w radzieckiej klasyfikacji samochodów wyścigowych zaprzestano wyróżniać Formułę 1.
Mistrzowie SezonMistrzZespółSamochódWyś.Zw.Pkt. 1960 Walerij Szachwerdow Sowieckaja Armia Leningrad GA-22-Wołga GAZ 2 1 14 1963 Jurij Czwirow Trud Moskwa Moskwicz G4 2 1 16 1964 Gieorgij Surguczew Trud Moskwa Melkus 63-Wartburg 2 2 20 1965 Wiktor Szczawielew Trud Moskwa Moskwicz G4A 3 2 40 1966 Władimir Bubnow Trud Moskwa Moskwicz G4A 4 0 66 1967 Jewgienij Pawłow DOSAAF Leningrad ASK-Wołga GAZ 2 1 178 1969 Wadim Rżecicki Trud Moskwa Moskwicz G5 4 0 24 1970 Jurij Andriejew Spartak Moskwa De Sanctis-Ford 1 1 – 1971 Madis Laiv Kalev Tallinn Estonia 16M-Moskwicz 3 2 266 1972 Jurij Tierieniecki Trud Moskwa Moskwicz G5M 3 2 284 1973 Nikołaj Kazakow Trud Moskwa Moskwicz G5M 3 1 256 1974 Henry Saarm Kalev Tallinn Estonia 17-Wołga GAZ 4 3 300 1975 Guram Dgebuadze Spartak Tbilisi Estonia 16M-Moskwicz 4 2 ? 1976 Władimir Grekow Spartak Krasnodar Estonia 18-WAZ 4 3 300
Przypisy
Bibliografia
Moskwicz-G5, "Awtoliegendy SSSR" Nr 93, DeAgostini 2012, ISSN 2071-095X,
Linki zewnętrzne
Kategoria:Sowiecka Formuła 1