thumb|Tramwaj o nr 1 w dniu uruchomienia komunikacji tramwajowej thumb|Tramwaj na High Street w 1923 Tramwaje we Fremantle − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w australijskim mieście Fremantle, działającym w latach 1905−1952.

Historia Na początku XX w. miasto Fremantle i rada Zachodniego Fremantle założyły spółkę Fremantle Municipal Tramways and Electric Lighting Board (FMT&ELB). Zadaniem spółki była budowa sieci tramwajowej i sieci energetycznej dla budynków użyteczności publicznej. Tramwaje we Fremantle uruchomiono 30 października 1905. Początkowo do obsługi sieci posiadano 14 tramwajów, które stacjonowały w zajezdni na końcu High St. W kwietniu 1906 było 5 linii tramwajowych: Fremantle Railway Station − Phillimore St. − Fremantle Railway Station (linia okólna) Fremantle Railway Station − Adelaide St. − Canning Rd. − East Fremantle Railway Station − High St. − Marmion St. − Marmion Fremantle Railway Station − Hampton St. − Beaconsfield School Fremantle Railway Station − South Beach

Wkrótce do spółki przystąpiła rada Północnego Fremantle, która zakupiła dwa nowe tramwaje i rozpoczęto budowę linii tramwajowej przez rzekę Łabędzią i wzdłuż Stirling Highway do Leighton St. Linię tę otwarto we wrześniu 1908. W kolejnych latach zbudowano kilka nowych linii: Marmion St. − High St. − Fremantle cemetery Canning Rd. (obecnie Canning Highway) − Petra St. Beaconsfield − Central Avenue, później linię tę wydłużono do Carrington St. Marmion St. − McKimmie Rd. W 1923 w mieście było 28 wagonów tramwajowych oraz zbudowano nową zajezdnię tramwajową w Queen Victoria Street. Ostatnie nowe tramwaje do Fremantle dostarczono w latach 1921−1935. Łącznie w tym czasie dostarczono 11 tramwajów. W 1930 tramwajami przewieziono 6,27 mln pasażerów. W czasie wielkiego kryzysu gospodarczego liczba pasażerów spadła. W 1943 z tramwajów skorzystało 9 mln pasażerów. Od 1936 komunikacja tramwajowa nie przynosiła zysku. W 1952 ze spółki Fremantle Municipal Tramways and Electric Lighting Board państwo przejęło dostarczanie energii elektrycznej i spółka tramwajowa nie była w stanie się utrzymać. Tramwaje zlikwidowano 8 listopada 1952.

Tabor Numerywagonów Data produkcji Uwagi 1−14 1905−1906 Wagony nr 4, 7 i 11 przebudowano w latach 1920−1921 15, 16 1908 17−19 1910 20, 21 1912 22, 23 1915 Wagon nr 23 przebudowano w latach 1933−1934 24, 25 1913 26−29 1921 30−32 1925 33 1927 34 1930 35 1932−1933 34 1930 36 1935

Bibliografia pets.org.au

Fremantle