Wrzeście – stacja kolejowa we Wrześciu. Położona jest na linii kolejowej nr 229, w województwie pomorskim. Aktualnie jest czynna sezonowo (w okresie letnim).

Historia Stacja została otwarta 1 listopada 1899 roku, razem z linią kolejową relacji Lębork-Łeba, przez Królewskie Pruskie Koleje Państwowe. Ówcześnie stacja nazywała się Freest. Od początku stacja obsługiwała ruch pasażerski, jak i ruch towarowy, głównie produkty rolnicze z lokalnych majątków. Najbardziej unikalny i szczegółowy rozdział w historii stacji wiąże się z odkryciem w odległym od kilka kilometrów Bargędzinie oraz w Roszczycach. Tam bowiem odkryto bogate złoża margla wapiennego i surowców ilastych do produkcji cegieł. To doprowadziło do budowy nowej linii kolejowej pomiędzy Wrześciem, a Bargędzinem. Układ stacji rozbudowano o dodatkowe tory zdawczo-odbiorcze. To sprawiło że stacja awansowała do statusu stacji węzłowej. Sukces komercyjny był natychmiastowy - w 1911 roku przewieziono 22 844 ton towarów. Ruch kolejowy w stronę Bargędzina był wyłącznie towarowy i nigdy nie uruchomiono tam regularnych połączeń pasażerskich. Po 1 wojnie światowej zarządzania trasą w stronę Bargędzina przejęło konsorcjum Lenz & Co. Wyczerpanie opłacalnych ekonomicznie warstw margla doprowadziło do gwałtownego spadku rentowności. 1 lutego 1926 roku ruch towarowy w stronę Bargędzina został wstrzymany, a w 1930 roku całe torowisko zostało rozebrano. To spowodowało degradację stacji do statusu stacji przelotowej. W marcu 1945 roku stacja została zajęta przez Armię Czerwoną. Po wojnie stacja przeszła pod zarząd PKP. W czasach PRL-u stacja charakteryzowała się intensywnym, całorocznym ruchem pasażerskim. Korzystali z niej pracownicy dojeżdżający do Lęborka, młodzież szkolna, oraz w okresie letnim pociągi dalekobieżne. Wraz z nadejściem transformacji ustrojowej i restrukturyzacji, regularny ruch pasażerski drastycznie zmalał. 3 marca 2003 roku, zawieszono ruch na trasie kolejowej relacji Lębork-Łeba, co doprowadziło do zamknięcia stacji. 1 marca 2006 roku przywrócono sezonowy ruch pasażerski (w sezonie letnim). Od 2026 roku, w związku ze strategicznym programem rządowym budowy elektrowni jądrowej, rozpoczęła się modernizacja linii kolejowej, również stacji, która ma zostać przebudowana.

Infrastruktura Stacja posiada dwukondygnacyjny, wzniesiony z tradycyjnej czerwonej cegły budynek dworcowy, z parterową częścią dawniej przeznaczoną na nastawnię, poczekalnię i kasy. Dodatkowo dawniej posiadała jednotorową rampę wyładunkową dla lokalnego rolnictwa oraz drewniany magazyn spedycji towarowej.

Historyczne nazwy

1899-1911 - Freest 1911-1912 - Freest (Kreis Lauenburg, Pommern) 1912-1945 - Freest bei Leba 1945-1947 Wrzeszcz koło Łeby Od 1947 - Wrześciehttps://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=stacje&id=113&ed=0&okno=historia

Ruch pasażerski Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 0-9 2022 0-9

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w gminie Wicko Kategoria:Wrzeście (powiat lęborski)