Ulica Wileńska – ulica w dzielnicy Praga-Północ w Warszawie.

Historia Ulica powstała ok. 1860 w związku z założeniem Nowej Pragi. Nazwa ulicy nawiązuje do Wilna, do którego odchodziły pociągi z wybudowanego w 1865 przy ulicy Dworca Petersburskiego. Ulica stanowiła dojazd do dworca. Pierwotnie przecinała ul. Szwedzką i kończyła się ślepo przy Warszawskiej Fabryce Stali.

W 1908 ul. Wileńską i dalej ulicami Konopacką i Stalową pojechały tramwaje elektryczne.

W okresie międzywojennym planowano przedłużenie ulicy od ulicy Szwedzkiej na wschód, do projektowanej obwodnicy, jednak do realizacji projektu nie doszło. W kamienicy nr 11 mieścił się XIV komisariat Policji Państwowej.

Zabudowa ulicy, poza dwoma budynkami, przetrwała II wojnę światową. W lipcu 1945 ulicą ponownie pojechały tramwaje, jednak w 1950, przy przekuwaniu torów z szerokiego na normalny rozstaw, przeniesiono je z ulic Wileńskiej i Konopackiej na ulice Targową i 11 Listopada.

Po 1949 planowaną funkcję komunikacyjną ulicy przejęła równoległa trasa W-Z (al. gen. Karola Świerczewskiego, od 1991 roku al. „Solidarności”), łącząca się na wschodzie z ulicą Radzymińską.

Ważniejsze obiekty Ul. Wileńska 1 – dom mieszczący w okresie międzywojennym sklep fabryczny zakładów cukierniczych „Fuchsa”. Ul. Wileńska 2/4 – część obiektów wchodzących w skład kompleksu budynków b. Dyrekcji Kolei Państwowych. Ul. Wileńska 7 – budynek z lat 1890–1910, w okresie powojennym mieszczący Drukarnię Miejską. Ul. Wileńska 9 – kamienica z końca XIX w. (1875–1900), w której mieścił się komisariat XII cyrkułu carskiej policji, w okresie międzywojennym XIV komisariat policji państwowej, 26 marca 1905 nieudanego zamachu na ten komisariat dokonał Stefan Okrzeja. Ul. Wileńska 13 – kamienica Arona Balfisza z 1890, w której mieściła się pierwsza powojenna siedziba ambasady ZSRR (1945–1946). Ul. Wileńska 14a – b. siedziba centrali spółki Przewozy Regionalne. Ul. Wileńska 47 – grób Rozalii Zamoyskiej z 1795. Ul. Wileńska 69 – dawny Dom Pracy dla Chłopców im. J. i W. Mańkowskich

Obiekty nieistniejące Parowozownia z 1860 (nr 14), najstarszy na terenie Warszawy obiekt architektury kolejowej, zburzony w 2009.

Przypisy

Bibliografia

Wileńska Kategoria:Praga-Północ