Wydział Mechaniczny Politechniki Krakowskiej – jeden z największych wydziałów Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki. W skład Wydziału wchodzi 7 Katedr i 3 Laboratoria. Wiodącą dyscypliną na Wydziale jest inżynieria mechaniczna, w której Politechnika Krakowska otrzymała kategorię naukową A+Znamy wyniki ewaluacji: Politechnika potwierdza mocną pozycję naukową!.
KierunkiWykaz kierunków prowadzonych na Politechnice Krakowskiej, pk.edu.pl [dostęp: 4.01.2024]
Studia stacjonarne I stopnia automatyka i robotyka informatyka stosowana inżynieria bezpieczeństwa inżynieria i zarządzanie produkcją inżynieria medyczna inżynieria wzornictwa przemysłowego mechanika i budowa maszyn mechanika i budowa maszyn (studia w języku angielskim) mobilność i logistyka pojazdy samochodowe środki transportu i logistyka Studia niestacjonarne II stopnia mechanika i budowa maszyn mobilność i logistyka pojazdy samochodowe środki transportu i logistyka Studia stacjonarne II stopnia automatyka i robotyka informatyka stosowana inżynieria i zarządzanie produkcją inżynieria medyczna mechanika i budowa maszyn (studia w języku polskim) mechanika i budowa maszyn (studia w języku angielskim) pojazdy samochodowe środki transportu i logistyka Studia niestacjonarne II stopnia automatyka i robotyka inżynieria i zarządzanie produkcją mechanika i budowa maszyn pojazdy samochodowe środki transportu i logistyka
Specjalności
automatyka i robotyka: Automatyzacja systemów wytwarzania, Sterowanie i monitoring maszyn i urządzeń, Technologie informacyjne w systemach produkcyjnych inżynieria medyczna: Inżynieria kliniczna, Biomechanika inżynieria produkcji: Zarządzanie jakością, Zarządzanie produkcją, Technologie przemysłu 4.0 mechanika i budowa maszyn: Mechanika konstrukcji i materiałów, Urządzenia chłodnicze i klimatyzacyjne, Aparatura przemysłowa, Komputerowo wspomagane projektowanie inżynierskie mechanika i budowa maszyn (w języku angielskim): Computational mechanics, Machine design mobilność i logistyka: Inżynieria pojazdów szynowych, Logistyka i spedycja, Zarządzanie w mobilności i transporcie, Automatyzacja logistycznych systemów transportowych pojazdy samochodowe: Budowa i badania pojazdów samochodowych, Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Źródła napędu i mechatronika pojazdów samochodowych środki transportu i logistyka: Automatyzacja logistycznych systemów transportowych, Bezpieczeństwo i eksploatacja środków transportu, Inżynieria pojazdów szynowych, Logistyka i spedycja
Historia Wydział Mechaniczny ma swoje korzenie w jednym z trzech wydziałów Akademii Górniczej powołanych dekretem Rady Ministrów RP z dnia 19 XI 1945 roku. Ówczesny Wydział Komunikacji prowadził kształcenie na trzech oddziałach: kolejowo-mechanicznym, samochodowym i lotniczym. Jego kadrę naukową stanowili głównie pracownicy Politechniki Lwowskiej.
Pierwszą siedzibą Wydziału Komunikacji był budynek „Oleandry” przy ulicy 3-go Maja w Krakowie oraz gmach Krakowskiego Towarzystwa Technicznego przy ul. Straszewskiego 28. Po przyznaniu Politechnice Krakowskiej dawnych koszar wojskowych przy ulicy Warszawskiej, Wydział Komunikacji został przeniesiony do budynku znajdującego się u zbiegu ulic Warszawska i Szlak.
Na początku w ramach Wydziału działało 20 katedr, ale ich liczba została zmniejszona do 12 w 1953 roku. Stało się tak w wyniku likwidacji katedr zajmujących się lotnictwem oraz scaleniem jednostek zajmujących się pokrewnymi dziedzinami.
W 1953 roku Wydział zmienił nazwę na Wydział Mechaniczny, pod którą funkcjonuje do dzisiaj. W latach 70. Politechnika Krakowska wprowadziła strukturę instytutową, co spowodowało, że na Wydziale Mechanicznym powołano pięć instytutów. W tym czasie pojawił się także plan przeniesienia całej uczelni do nowej siedziby zlokalizowanej w pobliżu dawnego lotniska Kraków-Rakowice-Czyżyny. Na początku lat 80. jako pierwszy i – jak się ostatecznie okazało – jedyny, został przeniesiony Wydział Mechaniczny. O wysokim poziomie działalności Wydziału Mechanicznego świadczy otrzymanie kategorii naukowej A w parametryzacji za lata 2013-2016 oraz utrzymanie tej oceny w ewaluacji za lata 2017-2021 w dyscyplinie naukowej inżynieria mechanicznaPolitechnika Krakowska w gronie trzech najlepszych uczelni w Polsce – po ewaluacji już wszystko jasne, pk.edu.pl [dostęp: 4.01.2024]. W kolejnej ewaluacji za lata 2022-2025 dyscyplina ta została oceniona na najwyższą oceną A+Znamy wyniki ewaluacji: Politechnika potwierdza mocną pozycję naukową!.
Główne kierunki działalności naukowo-dydaktycznejInformator Politechniki Krakowskiej, Dział Promocji, Kraków 2023, s. 25
rozwój teoretycznych i doświadczalnych metod analizy materiałów, konstrukcji mechanicznych oraz ich optymalizacja, teoretyczna i doświadczalna analiza maszyn i urządzeń przepływowych, rozwój zrównoważonych metod projektowania, badań, diagnostyki i oceny niezawodności proekologicznych pojazdów i napędów samochodowych i szynowych, rozwój dokładnych metod pomiarów współrzędnościowych przeznaczonych do zautomatyzowanych i zrobotyzowanych systemów wytwarzania oraz wzorcowania obiektów i systemów pomiarowych w zakresie od nano do makro-wymiarów, inżynieria i automatyzacja produkcji, metrologia współrzędnościowa, badania symulacyjne pojazdów szynowych, nowoczesne materiały kompozytowe, inżynieria odwrotna i rekonstrukcyjna, druk 3D dla medycyny, konstrukcja i badania symulacyjne pojazdów oraz badania alternatywnych paliw.
StrukturaJednostki wchodzące w skład Wydziału, mech.pk.edu.pl [dostęp 2024-01-04]
Katedra Mechaniki Stosowanej i Biomechaniki (M-01) Katedra Konstrukcji Maszyn i Struktur Kompozytowych (M-03) Katedra Pojazdów Samochodowych (M-04) Katedra Inżynierii Cieplnej i Procesowej (M-05) Katedra Inżynierii i Automatyzacji Produkcji (M-06) Katedra Informatyki Stosowanej (M-07) Katedra Pojazdów Szynowych i Transportu (M-08) Laboratorium Metrologii Współrzędnościowej (M-10) Laboratorium Badań Technoklimatycznych i Maszyn Roboczych (M-11) Laboratorium Inżynierii Wzornictwa Przemysłowego (M-12)
Władze (kadencja 2025-2028) prof. dr hab. inż. Marek S. Kozień – dziekan dr hab. inż. Aneta Liber-Kneć, prof. PK – Prodziekan ds. nauki dr hab. inż. Ksenia Ostrowska, prof. PK – Prodziekan ds. kształcenia i współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym dr hab. inż. Bogdan Szybiński, prof. PK – Prodziekan ds. ogólnych dr inż. Stanisław Walczak, prof. PK – Prodziekan ds. studentów
Koła naukoweWykaz kół naukowych działających na Politechnice Krakowskiej, pk.edu.pl [dostęp: 4.01.2024] KN Inżynierii Biomedycznej „CANCRICAT” Studenckie Koło Naukowe Mechaniki „Konstruktor” KN Pojazdy Samochodowe Studenckie Koło Naukowe „Silniki Spalinowe” Koło Naukowe Automatyki i Robotyki Sekcja: Informatyki, Robotyki i Sterowania (IRiS) Sekcja: Roboty przemysłowe i użytkowe Sekcja: Pojazdy podwodne Koło Naukowe Inżynierii Produkcji Sekcja: Zarządzanie Innowacjami i Systemy Jakości Sekcja: Inżynieria Wytwarzania
KN Grafiki Komputerowej i Modelowania Koło Naukowe Programistów i Miłośników Informatyki Koło Naukowe TRANSPORT Koło Naukowe Metrologii Współrzędnościowej KN Maszyny Robocze KN Diagnostyki i Ergonomii KN IWP Form&Function Studenckie Koło Naukowe Data & AI Studenckie Koło Naukowe Zintegrowanego Projektowania i Modelowania Inżynierskiego
Przypisy
Linki zewnętrzne Strona internetowa Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej Strona internetowa Pracowni Inżynierii Wzornictwa Przemysłowego Strona internetowa Laboratorium Metrologii Współrzędnościowej Politechniki Krakowskiej Laboratorium Badań Technoklimatycznych i Maszyn Roboczych Laboratorium Metrologii Współrzędnościowej Laboratorium Inżynieria Wzornictwa Przemysłowego
Mechanika