thumb|Relikty mostu Syreny po stronie praskiej (2021) Most Syreny – zastępczy most saperski na Wiśle w Warszawie istniejący w latach 1985–2000.
Opis Most został zbudowany w 3 miesiące (od kwietnia do czerwca) w 1985 przez wojsko (jednostki kolejowa i drogowa) jako przeprawa zastępcza na czas remontu mostu Poniatowskiego. Łączył Tamkę i Wybrzeże Szczecińskie. Były to właściwie dwa mosty o szerokości 6 metrów. Z przeprawy nie mogli korzystać piesi oraz obowiązywało na niej ograniczenie prędkości do 40 km/h. Na moście panowały specyficzne zasady ruchu – samochody poruszały się po bokach jezdni, natomiast autobusy miejskie jeździły środkiemZobacz zdjęcia w: . Uroczystość otwarcia odbyła się 17 lipca 1985.
Po zakończeniu remontu mostu Poniatowskiego postanowiono pozostawić most Syreny na czas remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Jednak w międzyczasie ruch samochodowy w Warszawie wzrósł na tyle, że postanowiono po zakończeniu tych remontów pozostawić most Syreny w eksploatacji do czasu budowy nowej przeprawy przez Wisłę.
Most był wykorzystywany do 22 września 2000, a 6 października tego samego roku został zastąpiony przez most Świętokrzyski.
Po rozebraniu mostu Syreny istniały projekty wykorzystania konstrukcji do wybudowania tymczasowego mostu na zaporze, ale nie doszły one do skutku. W późniejszych latach była ona jednak użytkowana: najpierw w trakcie remontu wiaduktu w miejscu połączenia al. Krakowskiej i ul. Grójeckiej, a później estakady Trasy Toruńskiej blisko mostu Grota-Roweckiego. Aktualnie elementy mostu tworzą przeprawę nad Bzurą w Kozłowie Szlacheckim.
Na praskim brzegu, na południe od mostu Świętokrzyskiego, zachowały się żelbetowe podpory mostu, częściowo wkomponowane we wzniesioną w 2017 ścianę wspinaczkową do boulderingu.
Przypisy
Linki zewnętrzne Zdjęcia Mostu Syreny w serwisie fotopolska.eu
Syreny, Most Warszawa Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe w Polsce Kategoria:Powiśle (Warszawa) Kategoria:Praga-Południe