Proces odbioru ich przez wojsko przeciągnął się do 1941 rokuIstnieją niewielkie rozbieżności w zakresie podawanych liczb produkowanych samolotów, zwłaszcza, że nie jest jasne, czy informacje odnośnie produkcji 92 MiG-1 w 1940 roku odnoszą się do samolotów wyprodukowanych, czy odebranych przez wojsko. Według innych informacji, do końca maja 1941 roku wojsko przejęło tylko 90 MiG-1 (z tego trzy w maju, które w czerwcu trafiły do jednostek) ().. Równolegle prowadzona była masowa produkcja i ulepszanie myśliwców MiG-3.
Użycie
Samoloty MiG-1 były stosunkowo nieliczne i dzieliły los kilkakrotnie liczniejszych myśliwców MiG-3, będąc na uzbrojeniu tych samych jednostek, stąd publikacje czasem nie wyróżniają ich osobno. MiG-1 wszedł jako pierwszy do służby – w grudniu 1940 roku skierowano je na próby wojskowe w Kaczyńskiej Szkole Lotniczej na Krymie, prowadzone przez 41 Pułk Myśliwski. Samoloty MiG obu wersji zaczęły być kierowane do jednostek liniowych od samego początku 1941 roku, przede wszystkim do pułków myśliwskich zachodnich okręgów wojskowych, a także nad Morze Czarne. Jako pierwsze MiG-1 otrzymały 31 Pułk Myśliwski (IAP) w Kownie i 41 Pułk w Białymstoku. Szkolenie pilotów na nowym typie szło jednak znacznie wolniej.