5 maja na postawionej przez U-Boota w odległości 4 Mm od minie zatonął ze stratą siedmiu członków załogi zbudowany w 1898 roku brytyjski parowiec „Lodes” o pojemności 396 BRT, transportujący węgiel na trasie Newport – Cork. 23 maja nieopodal Wysp Owczych okręt zatrzymał i zatopił po ewakuacji załóg pięć duńskich łodzi rybackich: „Beinir” (73 BRT), „Britannia” (69 BRT), „Else” (78 BRT), „Margrethe” (104 BRT) i „Streymoy” (81 BRT). Tego dnia w odległości 60–65 Mm na południowy zachód od północnego krańca Suðuroy ten sam los spotkał dwa brytyjskie trawlery: „Olearia” (209 BRT) i „Sisapon” (211 BRT). Nazajutrz na tych samych wodach UC-33 zatopił kolejne trzy duńskie łodzie rybackie: „Brestir” (69 BRT), „Isabella Innes” (37 BRT) i „Traveller” (76 BRT). 25 maja na wodach między Szetlandami a Wyspami Owczymi okręt podwodny zatopił bez strat w załogach trzy neutralne jednostki: zbudowany w 1903 roku duński trójmasztowy drewniany szkuner „A.H. Friis” o pojemności 110 BRT, przewożący ładunek soli z Setúbal do Trongisvágur;