trzy pierwsze miejsca zajęli Szwajcarzy na samolotach de Havilland Puss Moth, w kolejności: Robert Fretz, Mauerhofer i Nauer.
Konkurs samolotów komunikacyjnych
Konkurs samolotów komunikacyjnych, także znany jako Lot Alpejski, był rozgrywany o puchar Chavez-Bidera i przeznaczony dla samolotów o ładunku użytecznym przynajmniej 200 kg. Obejmował wyścig na trasie Zurych – Genewa – Mediolan – Zurich. Wyniki były przeliczane na podstawie skomplikowanej formuły, obejmującej prędkość i ładunek dzielone przez zużycie paliwa; znaczenie miały też m.in. liczba silników, komfort i cena samolotu. W konkursie wzięło udział pięć samolotów, lecz tylko trzy go ukończyły, w kolejności zajętych miejsc: Junkers Ju 52/3m (z silnikami Hornet), Dornier Do K i Fokker F.VII.
Warto dodać, że zwycięski Ju 52/3m Lufthansy, o rejestracji D.2201, wracając do Berlina, miał 29 lipca kolizję w powietrzu koło Monachium z lekkim samolotem Flamingo, który wleciał mu w lewe podwozie, silnik i skrzydło. Mimo uszkodzeń, Ju 52 pilotowany przez kpt. Polte zdołał wylądować awaryjnie na polu;