10 marca 2021 roku prototyp oznaczony jako S/N1 i rejestracji F-WSIX, po raz pierwszy wzbił się w powietrze. Za sterami maszyn siedzieli piloci doświadczalni Bruno Ferry i Fabrice Valette. W trakcie trwającego 2,5 h lotu, 6X osiągnął maksymalny pułap 13 000 m i prędkość 0,8 Ma. W trakcie zakończonego sukcesem oblotu, badano ogólne charakterystyki lotu oraz sprawność poszczególnych systemów. Samolot wystartował z lotniska Bordeaux-Mérignac. Dalsze próby samolotu odbywały się w centrum testowym wytwórni w IstresPierwszy lot Falcona 6X, „Lotnictwo”, nr 4 (2021), s. 16, .
22 sierpnia 2023 roku, Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego wydała certyfikat typu dla Dassault Falcon 6X. W tym samym dniu, amerykańska Federal Aviation Administration wydała taki sam dokument. Tym samym otwierając drogę do rozpoczęcia sprzedaży samolotu. Certyfikaty typu są zwieńczeniem ponad dwuletniego programu prób, podczas którego maszyny spędziły w powietrzu ponad 1500 godzinSamolot Dassault Falcon 6X certyfikowany, „Lotnictwo Aviation International”, nr 9 (2023), s. 14, .
Przypisy
Falcon 0006X Kategoria:Samoloty dyspozycyjne z napędem odrzutowym