Wóz zrekonstruowany na bazie wozu silnikowego.-Konstal 4ND573196019832018Tramwaj odbudowany na bazie oryginalnego wózka z wagonu 573 oraz pudła tramwaju technicznego nr 1301 200px Konstal 102N 203 1969 1997 1994/2008 W roku 1994 odrestaurowano jeden z pozostałych wagonów 102N i nadano mu pierwotny numer 203. Wagon ten, mimo iż przeznaczony na historyczny, pojawiał się liniowo do 1997 roku.200pxKonstal 102Na210 1970 2001 2001 Najstarszy tego typu wagon w Polsce, od samego początku eksploatacji posiadający ten sam numer taborowy . – MAN B4527 1960 2002 2003/2018 Używany skład z Norymbergi zakupiony przez MPK Kraków w 1994 roku. Doczepa po kilku latach postoju, ponownie odremontowana w 2018 roku.200x200px MAN T4220 1958 – 2004 Dawny wagon techniczny przysłany z Norymbergi na części dla wagonów typu GT6 w 2004 roku. Dzięki zachowaniu w idealnym stanie został natychmiast przekwalifikowany na muzealny. 200pxMAN T4127195820022018Oryginalny wóz silnikowy od doczepy B4 #527 Po kilku latach postoju, wagon odrestaurowany pod koniec 2018 roku i przywrócony do ruchu.200x200pxMAN GT6187 1962 2010 2010 Wagon sprowadzony w 2004 roku w miejsce skasowanego w wyniku wypadku tramwaju #187, który zachował kremową malaturę z racji bycia najstarszym wozem GT6 z Norymbergi.