Systemy nadzorujące prace samolotu oraz planujące jego misje, mają posiadać elementy sztucznej inteligencji. Klasyczne współcześnie pomocnicze jednostki zasilające, mają zostać zastąpione bateriami akumulatorów o dużej pojemności. Nowy ma być sposób wytwarzania energii elektrycznej na pokładzie. Konstruktorzy mają zamiar zrezygnować z klasycznego generatora prądu połączonego mechaniczną przekładnią z silnikiem, na rzecz integralnego generatora. Ma się on składać z magnesów zamontowanych wprost na wale silnika i uzwojenia w jego obudowieMichał Gajzler, Bezzałogowi „lojalni skrzydłowi”, „Nowa Technika Wojskowa”, nr 4 (2019), s. 48–52, .