Wagony KPS nr 6–7 – typ dwuosiowego tramwaju dwukierunkowego, wyprodukowanego w zakładach Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik w Královo Polu w 1904 r. dla brneńskiego przewoźnika Společnost brněnských elektrických pouličních drah. Ta seria dwóch wagonów wywodziła się od wcześniej wytworzonych královopolskich wagonów nr 1–5 z 1903 roku.
Historia W wyniku realizacji projektu rozbudowy sieci tramwajowej w Brnie, w latach 1900–1906 stopniowo budowano nowe linie tramwajowe. Pojawiło się zapotrzebowanie na nowy tabor silnikowy, gdyż starsze wagony nie były wyposażone w silniki i pochodziły z czasów tramwaju parowego (1884–1900) i tramwaju konnego (1876–1880), a stare lokomotywy parowe nie mogły być dłużej eksploatowane z powodu znacznego zanieczyszczania powietrza w mieście.
Na przełomie XIX i XX wieku przeprowadzono elektryfikację trakcji parowej, a stare lokomotywy przeniesiono do obsługi ruchu towarowego. Do 1903 roku tabor tramwajowy powiększył się o nowe wagony silnikowe nr 1–41 (z Grazu) oraz nr 1–5 (z Královo Pola). Sieć tramwajowa rozrastała się, a wraz z nią zwiększała się liczebność wagonów. Seria 6–7 stała się kontynuacją dostaw tramwajów z 1903 roku.