Lifting Po regularnych optymalizacjach układu napędowego, w kwietniu 2025 roku Ford zdecydował się wprowadzić pierwsze zmiany wizualne w Mustangu Mach-E. Wprowadzono nowe kolory nadwozia oraz inne niż dotąd wzory alufelg, z kolei wewnątrz charakterystyczny okrągły wybierak trybów jazdy zastąpiono tradycyjną dźwignią przy kolumnie kierownicy, wygospdarowując w ten sposób większą przestrzeń w konsoli centralnej na schowki. Producent zaktualizował także przy okazji liftingu system operacyjny w multimediach.
Mustang Mach-E GT Topowy wariant elektrycznego crossovera Forda otrzymał nazwę Mustang Mach-E GT, debiutując we wrześniu 2020 roku. Pod kątem wizualnym wyróżnia się specjalnym, ciemnym wypełnieniem imitacji atrapy chłodnicy wykonanym z włókna węglowego, a także inną stylizacją zderzaków oraz specjalnym, dedykowanym wzorem alufelg. Pod kątem technicznym wyczynowa odmiana pojazdu napędzana jest przez układ elektryczny mocy 487 KM, który rozwija maksymalny moment obrotowy 860 Nm, osiąga maksymalną prędkość 200 km/h i rozpędza się do 100 km/h w 3,7 sekundy.