Druga generacja Bronco zastąpiła produkowany 12 lat model w 1977 roku, przechodząc gruntowną metamorfozę i przyjmując nową koncepcję średniej wielkości SUV-a zbudowanego na ramie. Podobnie jak konkurencyjne konstrukcje Dodge’a czy GMC, Bronco II było tak naprawdę odmianą SUV innego pickupa marki – modelu F-Series, od którego odróżniał się krótszym, zabudowanym nadwoziem. Bronco II zyskało charakterystyczne, kanciaste proporcje.
Silniki V8 5.8l 351M V8 6.6l 400
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Ford Bronco III – tył thumb|left|225px|Ford Bronco III Eddie Bauer
Ford Bronco III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.
Bronco trzeciej generacji przeszło komsetyczne modyfikacje w stosunku do produkowanego jedynie 2 lata poprzednika. Jednakże Ford uznał ten model jako kolejne wcielenie. Główną zmianą był nowy przód z charakterystyczną atrapą chłodnicy na planie chromowanej kraty.