Zawody „Zołotaja osień” zostały z kolei przeniesione na tor Czajka.
Na początku lat 80. dokonano modernizacji toru. Poprawiona została infrastruktura, środki bezpieczeństwa oraz wymieniono nawierzchnię, a w południowej części toru dodano nową kombinację zakrętów. Długość tej wersji toru wynosiła 3040 m. W dniach 15–16 września 1984 odbyły się pierwsze zawody na udoskonalonym torze: mistrzostwa Białoruskiej SRR i wyścig „Zołotaja osień”. Tor był jednak używany przeważnie do lokalnych wyścigów i na początku lat 90. zaprzestano ścigania się na Barawaji.
Zwycięzcy w Pucharze Pokoju i Przyjaźni Sezon Kierowca Samochód 1963 Frieder Rädlein Melkus 63-Wartburg 1969 Vladimír Hubáček Lotus 41C-Ford 1970 Vladislav Ondřejík Lotus 41C-Ford 1971 Heinz Melkus Melkus 64-Wartburg 1972 Jiří Rosický MTX 1107-Škoda 1973 Wolfgang Küther Melkus 64-Wartburg 1974 Karel Jílek MTX 1-02-Škoda 1975 Madis Laiv Estonia 18-Łada 1977 Karel Jílek MTX 1-03-Škoda
Przypisy
Kategoria:Tory wyścigowe w ZSRR Kategoria:Nieistniejące tory wyścigowe Kategoria:Sporty motorowe na Białorusi