M/NGTx – seria przegubowych, częściowo niskopodłogowych wagonów tramwajowych o udziale niskiej podłogi wynoszącym od 63% do 70%.
Konstrukcja M/NGTx to trójczłonowe, częściowo niskopodłogowe, jedno- lub dwukierunkowe, przegubowe wagony tramwajowe. Wyprodukowane wersje są normalnotorowe lub wąskotorowe. Możliwe było także dostosowanie wózków do niestandardowego rozstawu szyn (1458 mm w przypadku Lipska).
Oznaczenie Część tramwajów oznaczono zgodnie z następującym schematem:
Pierwsza litera nazwy oznacza:
M – wagon wąskotorowy
N – wagon normalnotorowy
Druga i trzecia w kolejności litera oznacza, że tramwaj jest przegubowy (GT – Gelenktriebwagen), natomiast trzecia w kolejności cyfra odpowiada liczbie osi:
6 – wagon sześcioosiowy
8 – wagon ośmioosiowy
Niektóre przedsiębiorstwa stosowały własne oznaczenia.