Historia Do 1897 r. transport publiczny w Pradze był zarządzany wyłącznie przez prywatne firmy. Historia Dopravního podniku hlavního města Prahy rozpoczyna się od komisji Urzędu Miasta w Pradze, która powstała w 1890 r. w celu zaopiniowania propozycji burmistrza miasta Královské Vinohrady dotyczącej uruchomienia linii tramwaju parowego łączącego oba miasta. Nie osiągnięto wówczas porozumienia w sprawie tramwaju parowego, lecz komisja nadal działała pod nazwą Komisja ds. kolei elektrycznych (czes. Komise pro elektrické dráhy). Tramwaje w Královskich Vinohradach były początkowo budowane bez udziału Pragi, ale ostatecznie Praga dołączyła do projektu za pośrednictwem miejskiego przedsiębiorstwa gazowniczego. Od początku 1897 r. Komisję ds kolei elektrycznych przemianowano na Zarząd Kolei Elektrycznych (czes. Správní rada elektrických drah). 1 września 1897 r. zarząd został decyzją Rady Miasta przekształcony w nowy podmiot Kancelarii miejskich przedsiębiorstw elektrycznych (czes. Kancelář městských elektrických podniků), dwa lata później jednostka została wpisana do rejestru pod nazwą Elektrické podniky král. hlavního města Prahy (Elektryczne Przedsiębiorstwa Królewskiego Stołecznego Miasta Pragi).