Jesienią 1994 roku Lincoln przedstawił szóstą i ostatnią generację tej serii modelowej Continental opracowaną na zmodernizowanej platformie Ford FN9 znanej z poprzednika. Samochód utrzymano w nowym kierunku stylistycznym producenta, charakteryzującym się obłym, smukłym nadwoziem z licznymi zaokrągleniami i owalnymi akcentami.
Z przodu pojawiły się podłużne, wąskie reflektory, a także wąska atrapa chłodnicy pierwszy raz z umieszczonym na niej logo producenta. Tylną część nadwozia zdobiły z kolei wąskie, biegnące przez całą jej szerokość lampy. Samochód został upodobniony do sztandarowego, większego modelu Town Car.
Lifting Pod koniec 1997 roku Lincoln Continental VI przeszedł rozległą modernizację nadwozia, w ramach której limuzyna przeszła głębokie zmiany wyglądu nadwozia. Z przodu pojawiły się większe reflektory i inaczej ukształtowana atrapa chłodnicy, z kolei tylną część nadwozia zdobiły dwuczęściowe, zaokrąglone lampy tym razem bez połączenia biegnącego przez klapę bagażnik a.