Kapitänleutnant) Karl Petri.
1917 rok Z dniem 1 lutego 1917 roku, rozkazem szefa sztabu admiralicji niemieckiej z 12 stycznia tego roku, U-Booty należące do czterech flotylli Hochseeflotte, Flotylli Flandria i rozpoczęły nieograniczoną wojnę podwodną. Po okresie szkolenia okręt został 1 marca przydzielony do 1. Flotylli U-Bootów Hochseeflotte. W dniach 25 marca – 5 kwietnia U-Boot przeprowadził operację bojową, stawiając u wschodniego wybrzeża Szkocji cztery zagrody składające się łącznie z 18 min (rejs został przerwany z powodu awarii steru jednostki). 22 kwietnia nowym kapitanem UC-49 został mianowany por. mar. (niem. Oberleutnant zur See) .
W maju 1917 roku UC-49 oraz pozostałe okręty wchodzące w skład 1. Flotylli (U-71, , UC-29, UC-31, UC-33, UC-41, UC-42, UC-44, UC-45, UC-50, UC-51, UC-55, UC-75 i UC-77) postawiły wokół Wysp Brytyjskich 50 zagród minowych. 3 maja na Morzu Północnym U-Boot zatrzymał i po ewakuacji załogi zatopił zbudowany w 1893 roku duński trzymasztowy drewniany szkuner „Helge” o pojemności 162 BRT, transportujący węgiel z Newcastle upon Tyne do Nakskov (na pozycji ).