22 lipca jego los podzielił zbudowany w 1902 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Cotovia” (4020 BRT), przewożący ładunek lnu na trasie Archangielsk – Dundee, który zatonął bez strat w załodze w odległości 2 Mm na południowy wschód od wyspy w archipelagu Orkadów (na pozycji ). Nazajutrz na północ od Butt of Lewis U-Boot storpedował i zatopił zbudowany w 1909 roku brytyjski krążownik pomocniczy (12 077 BRT). Jednostka zatonęła na pozycji ze stratą 10 członków załogi. 24 lipca w odległości 30 Mm na północny zachód od Cape Wrath okręt podwodny storpedował bez ostrzeżenia i zatopił zbudowany w 1906 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Blake” (3740 BRT), przewożący ładunek węgla z Penarth do Archangielska (na pokładzie zginęło pięciu członków załogi). Następnego dnia U-Boot zatrzymał i zatopił zbudowany w 1890 roku norweski bark ze stalowym kadłubem „Dea” o pojemności 1109 BRT, płynący pod balastem ze Stavanger do Halifax (na pozycji , nikt nie zginął).
21 sierpnia nieopodal okręt został zaatakowany bombami przez brytyjskie samoloty, jednak nie odniósł poważniejszych uszkodzeń.