Samochód zyskał większy, trapezoidalny kształt atrapy chłodnicy, a także przemodelowane zderzaki.
W 2008 roku przedstawiona została z kolei kolejna, autorska konstrukcja SAIPY w postaci 2-drzwiowego pickupa obszernym przedziałem transportowym wygospodarowanym tuż za pierwszym rzędem siedzeń. Do produkcji trafiła ona jednak dopiero 5 lat później, w 2013 roku, zyskując modyfikacje wizualne w tlynej części nadwozia.
Lifting W 2008 roku SAIPA przedstawiła gruntownie zrestylizowaną gamę rodzinę Saba, która przeszła największe zmiany wizualne od momentu rozpoczęcia produkcji w 1993 roku.
Samochód zyskał nowy pas przedni z charakterystycznymi, łezkowatymi reflektorami, większą atrapą chłodnicy z chromowaną poprzeczką, a także inaczej ukształtowanymi lampami tylnymi wraz z nowym wzorem deski rozdzielczej.
Wraz z restylizacją w kolejnych latach wdrażano kolejne zmiany w nazewnictwie. Odmiana sedan oferowana sprzed restylizacji dostępna była pod nazwą SAIPA 131, z kolei zmodernizowana jako SAIPA 132, odmiana hatchback dostępna była jako SAIPA 111, z kolei pickup trafił do produkcji w ostatniej kolejności w 2013 roku pod nazwą SAIPA 151.