Z gamy zniknął wariant kombi.
Sprzedaż W odmianie liftback, model SAIPA 141 był oferowany i produkowany nie tylko na rodzimym rynku irańskim, ale również wytwarzany był w kilku różnych państwach o podobnej specyfice rynkowej. Pod nazwą SAIPA Turpial pojazd był wytwarzany w Wenezueli, za to jako SAIPA Amissa produkowano go także na obszarze Syrii. Ponadto, produkcją zajmowały się także zakłady w Egipcie.
Rodzina modelowa marki SAIPA zdobyła dużą popularność w rodzimym Iranie, stając się w ciągu 27 lat produkcji najpopularniejszym nowym samochodem w kraju i zarazem najbardziej dochodowym pojazdem w gamie producenta.
Z powodu coraz większych trudności ze spełnianiem norm dotyczących bezpieczeństwa, a także presją irańskiego rządu na modernizację gamy modelowej, produkcja rodziny SAIPA Saba zakończyła się w sierpniu 2020 roku. W ciągu 27 lat produkcji, średnia roczna produkcja wynosiła ok. 230 tysięcy sztuk, a łącznie w Iranie nabywców znalazło 6 milionów egzemplarzy różnych modeli z gamy.
Silniki R4 1.3l Mazda BJ 72 KM R4 1.3l Mazda B3 88 KM
Przypisy
Saba Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029