Kursują one w mieszanych konfiguracjach: TW 2000+TW 2500+TW 2500, TW 2000+TW 2000+TW 2000, TW 2000+TW 2000 lub TW 2500+TW 2500. Na porządku dziennym w Hanowerze, nawet w trakcie kursu, jest rozłączanie i łączenie składów składających się z kilku pojazdów, dostosowując w ten sposób pojemność taboru do popytu. Sama procedura nie trwa długo i jest możliwa dzięki zastosowaniu w wagonach sprzęgów automatycznych.
Przypisy
Kategoria:Transport w Hanowerze Hanower