Piloci szkolni wykonywali misje bojowe w rejonie Odessy do 05 lipca 1941, w tym okresie wykonali 859 lotów bojowych o łącznym czasie nalotu 819 godzin[Дмитрий Дёгтев, Дмитрий Зубов, Сергей Богатырев: Воздушная битва за Одессу].
Na podstawie rozkazu Sztabu Generalnego od 1 do 15 lipca 1941 szkoła została przeniesiona do Stalingradu. Pierwsze promocja 63 kadetów, którzy ukończyli program lotów na I-15, miała miejsce 03 lutego 1942 (we Frunze).
Z personelu szkoły 10 września sformowano eskadrylę lotniczą na samolotach U-2, a w listopadzie 1941 na podstawie telegraficznego rozkazu Zarządu Głównego Sił Powietrznych Armii Czerwonej nr 1592 z 11 listopada 1941 na bazie szkoły utworzono 651 i 652 pułki lotnictwa myśliwskiego, kierując do nich 110 pilotów i 41 na bazie Szkoły, do którego 110 personelu latającego i naziemnego oraz 41 samolotów I-15.
W listopadzie 1941 szkoła otrzymała rozkaz przeniesienia się do Frunze. Samoloty U-2 i I-15 zostały przerzucone drogą lotniczą do stacji Władimirowka (niedaleko miasta Achtuba), a następnie koleją do Frunze. Personel podróżował ze Stalingradu do Władimirowki na barkach i statku „Majakowski” wzdłuż Wołgi. Przeprowadzkę zakończono w grudniu 1941.