Zmieniono w nich rozmieszczenie zbiorników paliwa w skrzydłach i uzbrojenie obronne, zamieniając karabiny maszynowe Lewisa na francuskie MAC i dodając czwarte stanowisko broni w podłodze, obsługiwane przez bombardiera. Przedłużono również o 30 cm kadłub (z 17,94 m) i przesunięto o 90 cm do przodu grzbietową wieżyczkęKadłub przedłużono od 41. egzemplarza według Ugołok Nieba (o 30 cm) i (o 35 cm), natomiast według przedłużenie kadłuba o 30 cm miało miejsce od 31. egzemplarza.. Ulepszone samoloty produkowano od stycznia 1936 roku. Lotnictwo zamówiło jeszcze w grudniu 1936 roku ostatnie 25 sztuk. Samoloty produkowano do marca 1938 rokuWedług i Ugołok Nieba, natomiast według , ostatni został odebrany 17 marca 1937 roku.. Łącznie wyprodukowano 138 samolotów seryjnych Amiot 143 (publikacje czasem podają błędną liczbę 178)Informacja o 178 samolotach, np. w Ugołok Nieba i , wynika zapewne z podwójnego zaliczenia pierwszych 40 samolotów do 138 wyprodukowanych..