ei6 Równolegle z Roewe i6 zadebiutowała także spalinowo-elektryczna odmiana Roewe ei6. Hybrydowy układ napędowy z możliwością ładowania z gniazdka osiągnął maksymalną moc 300 KM, z czego silnik elektryczny rozwinął 134 KM mocy. Pojazd rozwijał 100 km/h po 7,5 sekundy, z kolei maksymalna prędkość wyniosła 200 km/h. Bateria o pojemności 9,1 kWh umożliwiła przjechanie ok. 51 kilometrów na jednym ładowaniu.
Lifting W marcu 2019 roku Roewe i6 przeszedł obszerną restylizację, w ramach której producent zdecydował się dokonać korekty nazwy na Roewe i6 Plus. Przyniosła ona przemodelowany przód z większą atrapą chłodnicy, a także innymi wkładami reflektorów oraz lamp tylnych wykonanymi w technologii LED.
Silniki R3 1.0l Turbo R4 1.5l Turbo
i6 Max
thumb|225px|left|Roewe i6 - tył thumb|225px|left|Roewe ei6 Max
Roewe i6 Max został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.
Model i6 Max poszerzył gamę Roewe jako większy, bardziej awangardowo stylizowany model oparty na podstawowym i6 Plus, stanowiący element nowej linii bardziej luksusowych i zaawansowanych technologicznie modeli MAX.