W 2003 roku otwarto drugą stację na linii – nazwano ją Prioziornaja (Приозёрная). W pobliżu stacji wybudowano również kompleks edukacyjny, w którym adepci kolei mogą pobierać nauki teoretyczne. Wybudowano tam również nową bocznicę do parkowania taboru. Przed tą rozbudową był on przechowywany na innej bocznicy, w pobliżu pierwszej stacji. Mimo że pociąg nie trafił pod dach, warunki przechowywania na nowej bocznicy są lepsze, między innymi dzięki temu, że jest ona ogrodzona.
Dostarczoną pięćdziesiąt lat wcześniej lokomotywę TU2 wymieniono na nowy model – TU7A-3357 – w 2009 roku. Ta jednak nie była używana zbyt długo, bowiem już w roku 2011 sprowadzono kolejny model, tym razem lokomotywę TU10-010. Stary spalinowóz TU2 trafił do Muzeum kolejnictwa w Samarze. W latach 2013–2014 solidnie przebudowano torowisko – nowe wykonano na podkładach z żelbetu.
Edukacja
Szkolenie na kolei dziecięcej w Ufie odbywa się od listopada do maja. Uczniowie mogą się tu nauczyć między innymi zawodów dyżurnego stacji, dyspozytora, maszynisty, kierownika pociągu, czy spikera na stacji. Organizuje się dla nich wycieczki do przedsiębiorstw kolejowych, takich jak zajezdnia i stanowisko obsługi stacji.