Po wybuchu II wojny światowej otrzymał przydział mobilizacyjny do 3 pułku lotniczego. 9 września dołączył do Bazy Lotniczej Nr 3, którą odnalazł w Lublinie, i został przydzielony do sformowanego tam oddziału lotniczego. Nie brał udziału w walkach podczas kampanii wrześniowej, 17 września 1939 roku przez Kuty przedostał się do Rumunii. 28 września dotarł do Tulcea, skąd przez Jugosławię przedostał się do Grecji. Na pokładzie SS Pułaski 23 października dotarł do Marsylii. Został skierowany do polskiej bazy w Le Bourget i przeszedł przeszkolenie w pilotażu francuskich samolotów. Po klęsce Francji został ewakuowany na pokładzie SS Kmicic i 21 czerwca 1940 roku dotarł do Falmouth.
Zgłosił się do służby w Polskich Siłach Powietrznych, otrzymał numer służbowy RAF P-0217. Po przebycie w stacji zbornej w Blackpool 6 kwietnia 1941 roku został skierowany na szkolenie w 1. Polish Flying Training School w Hucknall, które ukończył 20 kwietnia. Od 28 kwietnia 1941 roku został przydzielony do służby w Ferry Service Squadron w Kemble gdzie 8 maja, podczas szkolenia, uległ wypadkowi i spędził pięć miesięcy w szpitalu na leczeniu.