Budavári sikló – kolej linowo-terenowa w Budapeszcie, stolicy Węgier, zarządzana przez Budapesti Közlekedési Zrt.
Historia thumb|left|160px| był jednym z inicjatorów budowy kolejki linowej Budavári sikló i kolei zębatej, założycielem, udziałowcem lub darczyńcą szeregu instytucji gospodarczych i kulturalnych thumb|Kolej w 1870 roku thumb|upright|left|Kolej współcześnie, widok z dolnej stacji Została zbudowana w 1870 roku jako druga na świecie (po Lyonie), jest jednocześnie najstarszą funkcjonującą do dziś koleją linowo-terenową. Powstała w celu przewożenia pasażerów z okolic Mostu Łańcuchowego na Wzgórze Zamkowe i znajdujący się na nim Zamek Królewski. Inicjatorem stworzenia kolei był , syn Istvána Széchenyiego.
thumb|Kolej współcześnie, w tle Most Łańcuchowy thumb|upright|left|Wagoniki kolei Budowa kolei rozpoczęła się latem 1868 roku pod kierownictwem Henrika Wolfahrta. Wagony bez napędu zostały wyprodukowane w Wiedniu i składały się z trzech kabin, po 8 pasażerów każda. Siłownia napędzana maszyną parową była zlokalizowana na dolnej stacji. Jazda testowa odbyła się 23 października 1869 roku. Kolej została oddana do użytku 2 maja 1870 roku, a od 1920 roku jest własnością miasta. Do 1928 roku była jedynym środkiem transportu, docierającym na Wzgórze Zamkowe.